中国制冷网行业论坛-

标题: 液氨制冷设备安全使用五要素 [打印本页]

作者: Craoline1224    时间: 2014-8-12 06:31
标题: 液氨制冷设备安全使用五要素
  近年来,液氨泄漏事故频繁发生,导致很多悲剧的发生。为了防止类似事故发生,今天中国制冷网(微信号:zhilengwagn)带大家一起来了解液氨制冷设备使用过程中需要注意的五大要素。7 l* h! \- ?4 r/ @2 c
  % L% Y# m' u0 ]
  液氨,又称为无水氨,是一种无色液体,有强烈刺激性气味。氨作为一种重要的化工原料,为运输及储存便利,通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。液氨在工业上应用广泛,具有腐蚀性且容易挥发,所以其化学事故发生率很高。一旦泄漏,能导致火灾、爆炸、冻伤事故。
& K5 v; W7 j/ X! |# V# T! `9 n6 k, s2 Y  o% ^  ~

6 B7 j, L0 b; l6 `4 b+ c  5 J. }7 Y. V' a0 q
  液氨制冷设备使用必知的五要素:
+ }3 O( ~: @  b2 R7 D0 U0 l    E3 b6 R4 p7 t. S/ x2 x
  一、搞好设备、设施的维护保养。加强对液氨储罐、钢瓶、管道、仪表、阀门和安全装置等设备设施的维护保养,实行定期检修,杜绝带病运行,使其满足安全生产需要。液氨储罐、钢瓶等压力容器、压力管道、安全阀、压力表、温度计等,必须经质监部门检验合格,方可投入运行。确定报废的,要坚决停止使用;列为监控运行的,要制定监控运行管理制度,降低运行压力,缩短巡检时间,加强检查、检验及监控,严防事故发生。' z: i; Y* ?$ y4 T$ d  ~+ T
  ; B( c) j1 M5 @4 l. {
  二、严格开、停车和生产交接环节安全管理。制定完善严格的开、停车和生产交接环节安全工作制度,并严格执行。在大修特别是在长期停车后的开车前,要做好三项工作:一是要制定严密的开车方案,对开车工作进行细致的安排和精心的准备,避免匆忙开车;二是要加强开车前的安全教育。通过教育收拢思想,使职工立即进入工作状态,同时使职工进一步熟悉、掌握本岗位的工艺流程、操作规程和开车方案,保证 开车的顺利进行;三是做好开车前的安全检查,在开车前必须组织有关人员对涉及安全生产的事项进行检查,整改隐患或问题,并落实责任,实行开车签字负责制,确保开车安全。% e$ ]( z" O6 u
  % q9 G7 U( ]' K8 H3 t8 N9 c& J% T+ E
  三、加强液氨安全管理知识培训。将液氨安全管理知识培训作为企业日常和“三级”安全教育的主要内容。通过教育培训,使企业各级干部职工熟悉液氨的危险特性,掌握液氨的安全生产特点和防控救援知识。液氨制冷操作人员要按国家有关规定,做到持证上岗。# R& L' x% a7 v. Z+ ]+ q) e% v0 C- i
  2 d/ l  ?" \6 L
  四、建立、完善设备设施检修安全管理制度。根据《厂区动火作业安全规程》(HG23011-1999)、《厂区设备内作业安全规程》(HG23012-1999)、《厂区设备检修作业安全规程》(HG23018-1999)等,制定严格的设备设施检修安全管理制度和安全作业证制度,加强对带气、动火和设备内作业等检修作业的安全管理。企业在大修、检修作业前,要制定大修或检修工作方案,加强安全管理,确保作业安全。
( Q+ _4 G8 \4 f  2 k, d6 \5 [. C. V: U8 d2 m% C" ]
  五、做好事故应急救援准备。制定完善的事故应急救援预案,成立应急抢险救援队伍,配备应急抢险救援器材,并进行经常性的事故应急救援演练。同时,液氨使用环节的各岗位,有针对性地制定应急处置预案,并强化培训,使有关人员熟练掌握报警、防护、疏散、急救、现场堵漏处理等操作要领,确保一旦发生事故能够迅速有效处置,将事故损失降低到最低限度。




欢迎光临 中国制冷网行业论坛- (http://bbs.zhileng.com/) Powered by Discuz! X2.5