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标题: 列车空调 [打印本页]

作者: 行色匆匆 时间: 2009-7-30 17:09
标题: 列车空调
列车空调
我在这个论谈当中看道了很多的关于空调的话题，大部份都是一些关于家用空调或者是办公用的空调。大家有没有想过我们所走的火车所用的空调。我是做火车空调的，希望在这个论谈当中能看道火车空调。

作者: 秋天的叶子 时间: 2009-7-30 17:09
火车空调送风百叶没有人性化设计
根本不可改变气流方向

调节范围有问题，
恰如：易做锦上添花客

作者: nftgh 时间: 2009-7-30 17:09
以前偶给几大车辆厂做过风口业务，开发几个适合火车场所风口形式，十多年前了，每年能做四百万左右。现已退出了！

作者: 算算看看 时间: 2009-7-30 17:09
能不能给我们提供一些关于火呈空调的具体资料啊，或者图纸也行啊？

作者: 没有伴侣的咖啡 时间: 2009-7-30 17:09
有心无力啊

作者: 算算看看 时间: 2009-7-30 17:09
我觉得火车空调送风回风短路的不少

作者: 天使月 时间: 2009-7-30 17:09
大家知道有那些做火车空调的厂家吗？？？？？

作者: nftgh 时间: 2009-7-30 17:09
火车空调设计要考虑温度自动控制，夏季有时过冷，冬季过热，列车员说无法调节。

作者: 秋天的叶子 时间: 2009-7-30 17:09
楼主既然是做列车空调的肯定知道得比我们多了，希望能够给我们讲讲

作者: doyouknow 时间: 2009-7-30 17:09
国祥做过

作者: ttdd 时间: 2009-7-30 17:09
那国祥现在还做吗？？请问你在那里工作过吗？？楼上的！

作者: 老工匠 时间: 2009-7-30 17:09
列车空调国祥现在好象不怎么做了，不过有订单还是可以生产的。毕竟是成型产品

作者: 日落西 时间: 2009-7-30 17:09
国祥分石家庄国祥和浙江国乡，在列车空调上，石家庄国祥基本还是处于垄断地位的，浙江国祥和石家庄国祥是两个概念，兄弟俩继承老子的业务分开来做的。

作者: 800400 时间: 2009-7-30 17:09
国祥分石家庄国祥和浙江国乡，在列车空调上，石家庄国祥基本还是处于垄断地位的，浙江国祥和石家庄国祥是两个概念，兄弟俩继承老子的业务分开来做的。从今几天的帖子来看老兄好象是国祥的员工，请问你是厂里的还是销售公司的？在什么地方？

作者: 行色匆匆 时间: 2009-7-30 17:10
我觉得列车空调其实技术含量有些低对吗？而且维修也太麻烦。

作者: 800400 时间: 2009-7-30 17:10
现在的列车空调中所用的配件都太落后。只有四合一箱的还可以!还有就是要改进一下回风滤网，清洗太麻烦。

作者: nftgh 时间: 2009-7-30 17:10
国祥分石家庄国祥和浙江国乡，在列车空调上，石家庄国祥基本还是处于垄断地位的，浙江国祥和石家庄国祥是两个概念，兄弟俩继承老子的业务分开来做的。

从今几天的帖子来看老兄好象是国祥的员工，请问你是厂里的还是销售公司的？在什么地方？我不是哪个厂家的，但是这个行业的，对各个厂家的情况都有些一知半解而已。

作者: 蓝天白云 时间: 2009-7-30 17:10
上海轨道交通3号线用的就是石家庄国祥制冷生产的王牌冷气,专供驾驶室使用,自动化程度蛮高的

作者: liuyu 时间: 2009-7-30 17:10
我上传一些关于列车空调的概况

作者: doyouknow 时间: 2009-7-30 17:10
上海轨道交通3号线用的就是石家庄国祥制冷生产的王牌冷气,专供驾驶室使用,自动化程度蛮高的那列车用谁的产品？德国哈格诺克主要用在那些机车上？

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