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标题: 制冷机组问题!请高手关注并解答! [打印本页]

作者: 不了情    时间: 2009-8-1 14:03
标题: 制冷机组问题!请高手关注并解答!
制冷机组问题!请高手关注并解答!- ?, B% m1 u% g9 v; q- Q' G
一台工业冷水机组,螺杆压缩机,壳管冷凝器,干式蒸发器,热力膨胀阀!夏天的时候机器制冷正常!冷水温度可以降到10度!冬天机子压缩机机体结霜!低压压力为3.2-3.5KG,高压11公斤(满负载)!冷水温度只可以降到18度!请高手分析是什么原因引起的?
作者: fenqing    时间: 2009-8-1 14:03
冬天冷凝压力低,节流阀前后压差变小,冷媒流量变小,蒸发温度下降,总制冷量下降,吸气温度下降,压缩机结霜,完毕!
作者: 老工匠    时间: 2009-8-1 14:03
冬天冷凝压力低,节流阀前后压差变小,冷媒流量变小,蒸发温度下降,总制冷量下降,吸气温度下降,压缩机结霜,完毕!为什么冷水温度只可以降到18度,不能达到使用要求啊!
作者: 秋天的叶子    时间: 2009-8-1 14:03
冬天冷凝压力低,节流阀前后压差变小,冷媒流量变小,蒸发温度下降,总制冷量下降,吸气温度下降,压缩机结霜,完毕!
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为什么冷水温度只可以降到18度,不能达到使用要求啊!不是说了嘛,总制冷量下降,当然冷水温度下降不了了啊!试着调节一下节流阀或者想办法别让冷凝压力升高一些。
作者: 不了情    时间: 2009-8-1 14:03
你讲的制冷量下降是因为系统制冷剂流速慢,从而导致流量减小!这样可以理解!/ d: D+ o5 v5 o- c* c; d3 g
但机器在压缩机机体结霜,是因为制冷剂在蒸发器中蒸发不完全,导致回气带液!这样就不是你说的原因了!
作者: 行色匆匆    时间: 2009-8-1 14:04
接霜好象不是这个原因引起的吧!
作者: 行色匆匆    时间: 2009-8-1 14:04
好专业的问题
8 f: f/ _3 ]! ~. H" |: v, R6 q) C5 E我感觉我应该去看看制冷技术了哦
作者: 算算看看    时间: 2009-8-1 14:04
压缩机吸气壳体结霜应该是吸气温度过低,压缩机回液导致的。
& n: i& J3 J& z" Z, p! F# M" c但是水温只能降到18℃,正如2楼所说的,我想可能是因为制冷量衰减的缘故,满足不了室内的热负荷。
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, P2 D0 X2 l' c3 K5 O6 H; i9 _也就是说主机选配的余量不是很大。' p; |$ e* B! x) w
如果能想办法把冷凝压力升高,估计水温还是能再降几度的。5 @9 x  ]3 s- A* R2 h5 U

! S0 H0 K2 P2 [( _: Y) R0 E# H个人理解,别扔砖头。
作者: 行色匆匆    时间: 2009-8-1 14:04
冬季排压下降,同等负荷下制冷量增大,但此时负荷可能并非夏季负荷?楼主并未说明工艺用水参数,负荷是否变化,故不可简单判定,壳体结霜程度?部位?也不够清楚,难以确认是否“倒霜”?同样不利于准确判断。
4 R, o! ?# b: j$ _8 T假如确认倒霜但程度不甚严重,可以尝试调整膨胀阀供液量。减少!因为膨胀阀的调节功能不是无限的,而有一定范围,假如冬季负荷与系统制冷量分别向反方向变化,供液量超出系统实际制冷量的需求是有可能的。
作者: 行色匆匆    时间: 2009-8-1 14:04
回6楼和9楼!
! k% P0 `4 ?: u多谢来解答问题!" |8 z1 T9 s" X( C
1:压缩机结霜肯定是回气过热度过低!导致回气带液!在压缩机内蒸发引起机壳结霜!
8 f" s" u2 X" c" p& T$ q2:对于冬季制冷机的冷量衰减问题!一方面从压焓图上看!冷凝温度降低,单位质量制冷量是增加的!另一方面高低压压差的减小,可能导致系统流量的减小!具体的冷量是增加还是衰减!请高手解答!
作者: liuyu    时间: 2009-8-1 14:04
1:压缩机结霜肯定是回气过热度过低!导致回气带液!在压缩机内蒸发引起机壳结霜! ! a9 ~+ S/ a0 h: V$ Z/ e
2:对于冬季制冷机的冷量衰减问题!一方面从压焓图上看!冷凝温度降低,单位质量制冷量是增加的!另一方面高低压压差的减小,可能导致系统流量的减小!具体的冷量是增加还是衰减!请高手解答! 9 ^# X5 y1 R* q, K
个人看法!欢迎探讨!1、回气过热度低是由于蒸发温度低引起的,这样膨胀阀的开启度就变小,进入蒸发器的冷媒量就少,具体后果我在前面已经分析过了。  {. ^# R( e9 K" @
2、“一方面从压焓图上看,冷凝温度降低,单位质量制冷量会增加”难说!难道你不知道流量变小后会引起蒸发温度的降低,这个时候你再画条真实的蒸发线看看到底是否是单位制冷量会增加?!
作者: ligang    时间: 2009-8-1 14:04
1:压缩机结霜肯定是回气过热度过低!导致回气带液!在压缩机内蒸发引起机壳结霜!
5 o+ U% z, z4 d& V, s. Q2:对于冬季制冷机的冷量衰减问题!一方面从压焓图上看!冷凝温度降低,单位质量制冷量是增加的!另一方面高低压压差的减小,可能导致系统流量的减小!具体的冷量是增加还是衰减!请高手解答! ; |- ], M: k% c1 d. a
个人看法!欢迎探讨!- g: }# A) K5 L- h

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1 H) ~) K7 s/ S7 V. @. e5 j1、回气过热度低是由于蒸发温度低引起的,这样膨胀阀的开启度就变小,进入蒸发器的冷媒量就少,具体后果我在前面已经分析过了。 2 L- V& ]# c1 x, {  S
2、“一方面从压焓图上看,冷凝温度降低,单位质量制冷量会增加”难说!难道你不知道流量变小后会引起蒸发温度的降低,这个时候你再画条真实的蒸发线看看到底是否是单位制冷量会增加?!继续探讨!希望不怪我顽固!% k: G* n: s0 A/ I( N* c' _" t
1:我个人理解:回气过热度只和膨胀阀的调节(供液量也蒸发量的匹配)有关系!和蒸发温度是没有直接关系的!回气过热度不是回气温度!% ^2 V& ^8 U; T# B4 Z
2:对于膨胀阀来讲!蒸发器供液量是通过回气过热度自控调节的!我不认为冷凝压力降低之后蒸发压力绝对降低!从这个角度讲!我原来的:“高低压压差的减小,导致系统流量的减小!”也欠准确!只能是以毛细管节流的前提下才成立!
, y$ `- O+ O0 S# `* @/ S3:如果冷冻水水温在18度!低压压力3.5KG!常理回气过热度会很高!回气温度也不至于低到压缩机结霜啊!
作者: nftgh    时间: 2009-8-1 14:04
呵呵,理不辩不明,再抛块砖头~~~& Q8 z$ S) ^1 P7 K
首先,建议你去看看膨胀阀的结构及示意图,再来想想冷凝压力的降低是否会对流经膨胀阀的冷媒流量有影响。6 l! Z8 z2 ~- Z, N" I' E6 x
其次,回气过热度和膨胀阀的调节是有限度的。你调节阀门会使回气过热度增加,但是不会使回气温度增大到正常情况下的回气温度。蒸发压力降低,吸气比容变大了,这样才能满足容积式压缩机的吸气量;管内冷媒汽液混合物的流速非常快(比正常情况下速度快),会携带部分来不及蒸发的液滴进入压缩机~~~
作者: 老工匠    时间: 2009-8-1 14:05
你讲的制冷量下降是因为系统制冷剂流速慢,从而导致流量减小!这样可以理解! . c; z7 i9 h5 L4 n, d; z& m. ^/ U
但机器在压缩机机体结霜,是因为制冷剂在蒸发器中蒸发不完全,导致回气带液!这样就不是你说的原因了!
/ p$ t3 T% `* @3 l个人看法!欢迎指正!
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谈不上指正。
' Z; g$ a" ^8 E  n& |+ H( K蒸发流量小,然而压缩机的吸气容积是定的(因为你满载运行),这样就会造成蒸发压力降低,只有这样才能满足压缩机的吸气量。这样的结果就是吸气温度变低,压缩机体结霜么也是自然了;而且由于冷媒比较少,在压缩机强大的吸力下部分液态冷媒来不及蒸发就被吸入压缩机了。 , S6 U5 y& G' W4 }
你觉得如何呢?同意以上说法!本人意见如下,供你参考:9 S( V; |# V: N6 H+ K( Z8 ^2 ~
1。冷凝压力和政法压力差变小,膨胀阀在同等的开度下,供液量肯定会下降;
2 G  c  E: Y( E9 s7 T2。蒸发压力降低肯定会导致,制冷量下降,因为吸气比容增大了;
0 K# L2 V- G& S  U3。蒸发器温度低,还会造成回油变差,如果蒸发器管内油膜较大,则能力下降,蒸发温度下降;; D& {; `7 ]& j8 |2 y
4。冷凝温度降低一般不会直接影响制冷量(增大),关键是看过冷度,过冷度对制冷量有影响,但不会很大;1 f3 U# i! [/ D/ K: e" Q
5。如果是液压缩,时间长了,基本不会超过30 分,油位就很低了。另外会有咯咯声,排气温度会很低(排起过热度不会超过30 度),如果没有前述现象,基本不会是吸气带液,接霜是因为吸气温度低造成的;8 Y' _* h# y" U6 Y& F
6。看看系统的冷媒量,是否发生泄漏?' X0 A, _' z, A( s! t
7。检查蒸发器污垢情况;
9 M+ Z' f' C" l& s% n6 J8。看看压缩机的吸气过滤器是不是有赃物。
" A7 }3 W+ s9 z7 F- k7 B9 B9。调整膨胀阀,看看感温包的安装是否合适、或松动;
% D/ z8 ]) |5 h# s7 Q/ @, Y10。换个新的膨胀阀,注意在选型时要保证能力;. J7 f. \4 _: q+ n2 X' _/ R
以上供你参考!
作者: yeyou22    时间: 2009-8-1 14:05
看到高手们出现,很庆幸!欢迎常来探讨!给我们学习的机会!) T9 h( O) v' d: A9 V. `
我整理了一下思路,继续分析:3 q' a; v& |' ]  E
首先理论上认同上楼所列的10点!! [* |7 a& a7 P( E/ J* Y( [; b- C
针对这台机子的实际情况!做一点分析:
4 g5 b- ?4 g/ {9 E7 ~' H8 F$ G1:上楼所分析的7,9,已做检查和调整!可以肯定膨胀阀和冷凝器的外壁结垢情况均正常!
$ r, f3 j: u' j8 H0 t' Z# {' v2:因为压缩机的排气温度比较低!可以排除压缩机吸气过滤器脏堵的可能性!回气过热度正常偏小!也可以排除系统漏冷媒的可能性!
# K" g! n6 n% Q; r5 I$ _根据上楼的分析和排除!可能性最大的为冬季冷凝温度低!一方面使蒸发压力下降,蒸发温度降低,油在蒸发器内温度降低,黏度增大!造成阻力增大!回油困难!另一方面:冷凝压力的下降幅度大于蒸发压力的下降幅度!导致高低压压差减小,在制冷剂流量的减小情况下,制冷剂流速变小!同样会造成回油困难!所以蒸发器内的油越积越多!形成油膜!影响蒸发器的换热!也才会冷冻水水温和制冷剂温差变大!% Z/ l$ s6 ?5 x0 f7 n2 D( O7 e. u
但仍有一点点疑问,请继续指正:5 o: l+ B1 D/ d7 _! ~9 v& k# i1 I6 c
1:在同样的系统!冬季的制冷量会比夏季小吗?4 \" d2 J- e% j0 R
2:降低冷凝温度(压力)可以使制冷量提高1。2%的说法是建立在蒸发压力不变的理想状态下得出的结论吗?
作者: 800400    时间: 2009-8-1 14:05
个人认为热力膨胀阀容量不足造成的,可提高冷凝压力试一下。
作者: 天使月    时间: 2009-8-1 14:05
我不知道是每年这样,还是只有一年是这样。但情况明显是吸气带液也就是说蒸发不充分。建议做以下工作:/ g5 k! P9 W+ W7 d( [
1。确认冷冻水流量;" \+ o$ `1 G1 A1 g  s3 ?
2。如果冷冻水没有问题,建议检查冷媒的颜色,冬季冷却水温度较低有可能造成油分离不彻底,这种情况也可能造成蒸发不充分;如果冷媒中含油过多,可关小冷冻水以便提高冷凝压力,运行一段时间油分离正常后再看效果;
作者: 741    时间: 2009-8-1 14:05
对不起,刚才笔误了,要关小冷却水,不是冷冻水。




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