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标题: 如何区分新压缩机和翻修压缩机？？？在线等！！谢谢！ [打印本页]

作者: 行色匆匆 时间: 2009-8-12 11:01
标题: 如何区分新压缩机和翻修压缩机？？？在线等！！谢谢！
如何区分新压缩机和翻修压缩机？？？在线等！！谢谢！

作者: 老工匠 时间: 2009-8-12 11:01
本来是行业内的小秘密,看楼主发贴的地方如此的正确,就说一部分吧!
翻修的概念应该是指将压缩机开壳处理,主要看三个方面:1:压缩机的接线盒,这个部分一般是翻新工艺不处理的角落.2:压缩机油漆,光亮度和均匀性一般是翻新无法达到原厂的工艺,着重看压缩机的最低部.3:压缩机的开壳部位,因为全封闭的开壳处理是先锯再修后焊,看该部位是否光滑?是否只有一个焊接接点?如允许,用金属轻击,如翻修,此处一般内有批灰.油漆易脱落,且成片状,块状!

作者: 800400 时间: 2009-8-12 11:01
经典路过学习！！

作者: ligang 时间: 2009-8-12 11:01
不一定哦！中国的仿真技术已经炉火纯青了。恐怕只有想不到的，没有做不到的吧。一般看起来特新的肯定是翻新的

作者: 秋天的叶子 时间: 2009-8-12 11:02
2楼透漏了~我也漏点吧~
现在很多地方的工艺已经可以解决油漆的问题，不过很麻烦！
1.如2楼所说接线的地方，如果有修的很新的一对比你会发现.
2.注意下主轴附近，那里有些不一样的地方啊。
3.外里看，新机子里面是比较干净点，翻修的里面会有痕迹，如果你能看到的话。
其他的不能说了，不然很多人的饭碗会砸掉！

另外再说点：其实无所谓的，如果要求不高，你就选择2手翻新的设备，完全没问题！而且价格比较便宜，心里也有底啊~

作者: doyouknow 时间: 2009-8-12 11:02
如果要求不高，你就选择2手翻新的设备，完全没问题！而且价格比较便宜，心里也有底啊

作者: 行色匆匆 时间: 2009-8-12 11:02
个人经验/个人看法:
一般翻新的压缩机标贴都是不很好的..如(打压下水试漏,捞出来的时候几乎泡囊了).一般大厂家的原装压缩机标贴都是很结实的哦, 扣都费劲.

作者: 行色匆匆 时间: 2009-8-12 11:02
上面楼主都说了,不过对于进口的原装压缩机,好多都不会保修的,而且贵.你可以在信誉好的地方买翻新的也不错,有些还会有保修一年呀.

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