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标题: 油分离器的安装问题 [打印本页]
作者: ligang    时间: 2009-8-18 09:44
标题: 油分离器的安装问题
油分离器的安装问题; [- D9 v2 `7 Z8 c, v% X& j% o/ m! L
谷轮全封闭的134a的3P压缩机
% v! s0 H, \; h( X* z1 L压缩机出口加Alco的A-W 55824油分离器2 O7 z/ r) E/ L; ]1 `) z. n4 C9 [/ k

5 \7 _) w0 ^- k: c安装前是否应给压缩机补点润滑油？如何补？
作者: 算算看看    时间: 2009-8-18 09:44
运行以后，油分中的液位会和机器的油位保持一个平衡，使运行后压缩机的油位保持标准油位即可！
作者: 没有伴侣的咖啡    时间: 2009-8-18 09:44
不需补油，只要油分的回油阀控制正常，回油通畅，就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。
作者: 蓝天白云    时间: 2009-8-18 09:44
那它的回油管必须是插入式（落底管）的。
作者: 日落西    时间: 2009-8-18 09:44
我觉得只要在安装前,向油分里补充点油就可以了.; |: `! r* A' w" c
至于油分的位置,可以不必考虑太细,因为是压差回油,滤油基本都能回到储油罐或压缩机中.
作者: 老工匠    时间: 2009-8-18 09:44
同意六楼的观点，最好视系统大小，略作补充，油分的使用说明上有预注油量。油分靠压差回油回油管可接在压缩机吸气管上。
作者: liuyu    时间: 2009-8-18 09:44
加12Qz，不补充的话就等着缺油吧!
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接口尺寸
( O8 D8 k" Q. Y5 F6 W& h+ _尺寸（直径x 高度）
  D4 Z, \5 n8 y5 V6 |  U名义制冷吨
7 A: O7 i% K" R" E( j* xCapacity in Tons" R8 y# L; T! O  M' W
预注份量
作者: 800400    时间: 2009-8-18 09:44
需要先加500ml左右的冷冻没油，也可以从回气阀吸进压缩机，但不加是不行的。
作者: ling    时间: 2009-8-18 09:44
全封的在焊接前加油后，在运行时不存在缺油问题，没有必要加油分，
作者: 秋天的叶子    时间: 2009-8-18 09:44
不需补油，只要油分的回油阀控制正常，回油通畅，就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。
作者: 800400    时间: 2009-8-18 09:44
回复 12# 的帖子
) w* @7 n! `/ SR410a的多联机系统用什么样的油分啊?% D1 V- ]$ s! l* }
没做过这样的系统,只是觉得象ALCO的那种过滤式油分就不能用拉,因为R410A与冷冻油的溶解度低,所以从压缩机带出来的油量少,分离效果不好的话就跟没装一样.
作者: 741    时间: 2009-8-18 09:44
不需补油，只要油分的回油阀控制正常，回油通畅，就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。
1 S0 C% U: i% g/ [加油在压缩机吸气阀的多用口（加液口）处吸入即可，只要注意避免吸入空气。~同意老师的说法~[img]



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