设为首页收藏本站
搜索
查看: 3973|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

地源热泵系统助阵车站

[复制链接]

216

主题

0

好友

577

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

金币
356
积分
577
精华
0
主题
216
帖子
221
跳转到指定楼层
1#
发表于 2011-3-29 08:41:54 |只看该作者 |倒序浏览
被称为“江南美鱼”的京沪高铁江苏常州北站将于今年6月投入使用,常州北站被称为京沪高铁沿线最美丽、最低碳的现代铁路示范场站,全面采用了地源热泵代替常规的空调系统。
# d! d* {" F! e7 \4 f; H6 P! ]' G& J% B
据悉,常州北站全面采用了地源热泵代替常规的空调系统。夏季,空调系统把屋内的热量通过预设的地源热泵转移到土壤中;冬季,地源热泵将土壤中的热量转移至压缩机,再把热量释放到室内。/ g# B$ X) U  z. V
- n' \$ P! M! l0 k* a) B1 V  @
和常规空调系统相比,这套地源热泵系统可直接减少能源年度平均消耗量的40%。按常州北站站屋1.3万平米的面积计算,一年可节省标煤91吨,减少二氧化碳排放62.4吨。
* m- V# J) e( g  t
  H! a' f. ~! I" t: v2 h: }常州北站被称为京沪高铁沿线最美丽、最低碳的现代铁路示范场站,它的低碳运行措施并非仅此一项,近日在施工现场看到,首批太阳能光伏组件已经开始安装。在屋顶两个长373米、宽3米的狭长水平带内,1032块双层夹胶玻璃光伏组件将在近期全部安装到位。
: n% M2 v; D8 B( x# e3 O* r' D1 a3 C; N- S4 {2 [
届时,这些玻璃光伏组件将和12台并网逆变器、1套光伏电场监控系统一起构成总装机容量为200kWp的太阳能光伏系统,平均每年可为京沪高铁常州北站提供18.66万kWh的电力。
; B$ z( o2 w( s7 s9 E# f7 T9 D! l
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

《压缩机》杂志

Archiver|手机版|中国制冷网论坛- ( 陕ICP备12001613号-8 )  

GMT+8, 2024-11-15 10:20 , Processed in 0.089640 second(s), 22 queries .

回顶部