国内最大的氟集中供冷系统调试遇到的小问题

741

国内最大的氟集中供冷系统调试遇到的小问题
- Y9 M) g2 q/ f, H6 F8 Z奋斗了四个月，终于完成了目前国内最大的氟集中供冷的安装报建试压排污保温工作，前几天向主机加入1.4吨机油（将近8W啊，跟皖酒王差不多，奶奶的），系统注入了20吨R22（40W啊，害老子担心了好几天，漏了怎么赔……）。调试时还算顺利，成功将单冻线温度降至－40℃（除了对施工质量严格监控外，也应该与我进场开工时斩了鸡头，烧了黄纸，拜了天地，祭了鬼神有点关系，阿门……）。只是有一点美中不足，低压循环桶的视液镜的液面在开机时看不见，油包一点用也没有（本来以为在低温下机油和R22分离，谁知油还是跑得一干二净），现在考虑安装danfoss的电子液位计，只是一只1W多啊，甲方下不了决心。不知是否有同行可以提供一些便宜一点的解决方案？（将连接视液镜管道的保温拆掉直接观察结霜情况的古老方法除外）。

秋天的叶子

你的低压桶是用液泵供液吧，这样油存在系统中的不会很多，不过你一调试油就进入循环桶，那你的油分离器的效果也太差了吧！
' ?" L. z; `' e! x" R8 x" l液位在开机时看不到是吗？那在停机时能看到吗？如果在停机时液位能到1/3--1/2位置，那么说明系统完全正常，只是你的液位计均气法门开的太大，开机时压力迅速下降所造成的。

doyouknow

满液式系统太大呢,加R22很不经济

日落西

油分的效果大概只有七成,全部指望它把油分回来不现实.有三成的油会跑道管道里去,流到低压循环桶.压机回油的关键在低压循环桶.其次,系统应有一个储油桶,压缩机上应有油位控制器,在压缩机缺油的时候能补偿.

没有伴侣的咖啡

高效油分，分离效果达99.7%。低桶油包中的油是另外加进去的，目的是供到视液镜的（原理和氨系统的视液镜油包一样，只不过由于R22和氨液的密度不同修改了油包的结构而已）。2楼所说的液位计阀门开太大，我也曾经这样认为，但经多次调整，实际上也并非如此。系统肯定是正常的，我采用的是danfoss的液位控制系统，经过多次的对比计算系统的贮液量，证明该液位控制系统相当精确可靠，使用上可投入自动运行，只是甲方想直观一点看到液面而已。经过N次实验，最后得出结论，油包中的温度无法时刻保持冷冻油和R22分离的温度，冷冻油通过扩散原理逃逸至低桶，视液镜在没有冷冻油压制的情况下，其中的R22是无法稳定的。

蓝天白云

楼主还能提供一下此个工程的详细方案书?俺们想瞅瞅?

doyouknow

水产品加工厂，2条1t/h单冻线（使用温度-40℃），三间1t/3h急冻库(-35℃）,六台1t/次平板冻结机（-30℃),5间冷藏库（共3000t,-25℃)。产品主要出口欧盟，因客户要求，所以采用R22制冷剂（虽然不环保，但我也没办法制止……），主机是大冷的单机双级螺杆机，低压循环桶氟泵供液，主要工艺和氨系统的差不多，细节上的区别就不是三言两语说得清的了，管道安装要求比氨系统高得很多。用兴趣的话可以以后我可以发一些图片上来。

ttdd

哈哈，以前的旧贴，出差几个月都忘了。问题在去年7月解决了，最终没有安装danfoss的电子液位计，而是从北京买了UHZ磁性翻柱液位计，这东西有点效果，可以直接观察到低压桶的液面。系统至今运行正常，只是压缩机买了一年多才安装，可能放置太久，一台压缩机的电机时不时出点问题，厂家过来弄也没彻底弄好，美中不足。
楼上的，氟和油在低温状态下（例如－40℃）是分层的，理论上，只要温度维持足够低，是可以保持氟和油基本分离的。

蓝天白云

这么大工程还在乎1W多的电子液位计？？？

ligang

看来楼上这位兄弟涉世未深啊，你不知道有钱人是最小气的吗？

ttdd

朋友那家公司为何要用氟系统,这对今后操作会带来不便,你怎么说呢?

老工匠

因为系统太大,所以使用氟制冷对今后的检漏会产生麻烦,我认为他们这种系统应该使用氨好,现在也没有办法了,以后操作工有的是苦了,因为这种机器不是很封闭,以及管道阀门,你说是吧--------

秋天的叶子

最好还是改用氨，不然日常使用成本太高了

不了情

敢问楼主哪个公司的啊，做这么大的氟系统，以后多多向你请教啊

没有伴侣的咖啡

拜托楼主请问一下国内最大的氟集中供冷系统据我所了解好像是广州大学城吧，但从楼主描述好像不太相符合啊！！