制冷设备维修中的几个误区，说得在理！

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制冷设备的维修存在着许多误区，稍有不慎可能会出现失误，那么都存在哪些误区？接下来百福特小编为大家总结的原因如下：
误区一：不经常常规检查，仅凭猜测去维修
许多制冷维修的师傅，见到冰箱内漏，不经过打压就直接加冷凝器网子，时间不长再次泄漏，居然是冷藏室蒸发器漏。不是说压缩机转一定是压缩机是没问题，在系统发生泄漏时，压缩机同样运转，但是割开管路试验压缩机，压缩机居然没气了，等用户走了再通知用户，那就说不清了！冰柜系统不是漏是堵，从过滤器与毛细管处割开有大量的氟利昂喷出，那就是堵了，一点气没有，那就常规打压试验！
误区二：单单1个压缩机，那就随便焊
    不是说系统放了冷媒，焊接时一定安然无事，有的压缩机里“存有”残留的氟利昂，有时在焊压缩机残留接管时会有膨胀的气体喷出，焊接时身体的任何部位不得靠近管口。
误区三：压缩机换的大了一定就好
冷柜维修要求比空调要严格，压缩机和系统之间的匹配要合理，在冷凝器，蒸发器，毛细管，氟利昂加的量一定的情况下，压缩机换的大了压缩机会发热，压缩机寿命不会很长，同样压缩机换的小了，制冷效果会不好，蒸发器结霜不到头。
" O0 |3 ?0 S2 F/ F. |误区四：凡是压缩机喷出的液体一定是水分
6 {  @) G, u0 ^压缩机油会随着喷发而奔出，这时有的人会认为那是水分，但这不一定，怎样区分是油还是水呢？用焊枪烧一下，有嗤嗤啦啦的声音，那肯定油里面含有水分，警惕冰堵的发生。
误区五：铝管焊不住
3 U2 Z4 s0 z7 f2 h4 R) ]为什么有人说铝管焊不住呢？因为铝焊条太贵，不想买铝焊条。制冷维修耍的就是焊接技术，火候到位那是没问题的，初学者都是火候不够，老操心把铜管烧穿了，结果焊接的焊口犹如鸡皮疙瘩，特别在空调压缩机焊口上可以见到这样的现象，这些管子往往壁厚，需要火大！
7 O- [+ W! n; v- E; Q* W误区六：加氟不加油
! V3 Q* Y+ k) c. {0 ]很多人搞制冷维修数年从来没有给压缩机加过油或者换过油！直到压缩机一命呜呼时再换压缩机。油比氟利昂值钱，但油比压缩机便宜！制冷设备在系统泄漏后，压缩机跟着喷出，在修完系统泄漏后适当加压缩机或者换油。当你开启压缩机，在高压管口用手捂时，干干的空气或者有干的黑色的粉尘，那警惕压缩机没油了。压缩机油一点油他都会转，直到没有一丁点油时，卡缸那无法修复了！
误区七：经常加氟
制冷剂是一种既不蒸发也不消耗的东西，许多维修工见了制冷设备不制冷就加氟，这是不可取的，应该先确定问题，再进行维修。
. F- T. d6 {0 f误区八：冰柜盘管铜管比铁管好
    铜管用在制冷设备上，确定耐腐蚀，管壁足够厚，那管一辈子是没问题的，然而经过多次试验，冰柜盘铁管要比盘铜管结霜明显，这个问题是铜管散热性能好，用在蒸发器上，那是保温不好，所以铜管结霜看起来没有铁管理想！
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