新型节能碳氢制冷剂

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南京佳冰制冷有限公司致力于高新技术产业的发展，以国有大型企业中石化集团金陵石化炼油厂为依托，建立加工生产罐装HCR系列新型环保碳氢（混合烷烃）制冷基地，在碳氢制冷剂的市场化道路上，走在前列。为推广这种制冷剂的使用尽职尽责，服务于社会，造福于人类。
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% E, J! [3 {$ p; E) W+ v新型环保碳氢（混合烷烃）制冷剂HCR系列，取代传统制冷剂氟氯烃R12(氟利昂)和含氟制冷剂R134。与R12和R134a相比，凝固点低，蒸发潜热更大，使得单位时间内降温速度更快，等熵压缩比功小，使压缩机工作更轻松，延长压缩机的使用寿命。分子量小，流动性能好，输送压力更低，减小了压缩机的负载，低系统运行成本，减少油耗，在空调系统运行时，节能率可达10%--20%。
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新型碳氢制冷剂，不含氟里昂，不破坏臭氧层，无温室效应，对全球气候变暖无任何影响，节能降耗，利国利民。
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基本概况
( [6 I; K. i% V& t* \    《蒙特利尔议定书》确立后，一些发达国家技术人员经过研究与比较，在一类氟里昂替代品上，逐渐形成氢氟烃类制冷剂与碳氢化合物制冷剂两大类。其中前者在美国、日本等国应用广泛，后者为欧洲各国所推崇使用。两者的臭氧层破坏系数均为零，对臭氧层不会造成破坏。在形成全球气候变暖的温室效应系数上，碳氢化合物明显低于氢氟烃类产品。在溶水性、冷凝聚压力、蒸发压力、排气温度和真空度要求等指标方面及制造成本上，碳氢化合物也比氢氟烃类产品有较大的优势。 HCR-12,22制冷剂是中国石化金陵石化公司制冷剂开发的一种高效、节能、环保型碳氢制冷剂，是CFC、HCFC、HFC类制冷剂的终极替代品。碳氢制冷剂在欧美和亚洲的许多国家已被广泛使用。
    碳氢制冷剂自1995年就已开始在汽车空调中使用；在西方发达国家成功地用碳氢制冷剂替代了R12和R134a制冷剂。
    其它制冷方面，碳氢制冷剂已被欧洲所有主要冰箱制造商广泛采用，德国的冰箱、冷藏、冷冻库有95％的制冷设备都是采用碳氢制冷剂，英国一些大的连锁超市中，80％的冰柜都已采用碳氢制冷剂制冷。碳氢制冷剂已成为欧洲占主导地位的制冷剂技术；亚洲国家的泰国、新加坡、印度、马来西亚等国家，碳氢制冷剂已在中央空调和大型制冷设备中广泛使用。碳氢制冷剂被公认为：具有明显的环保优势，而且节能效果十分突出。国内的海尔、科龙这两大龙头企业，出口欧洲的冰箱、空调大都是采用碳氢制冷剂。世界许多国家和地区，将碳氢制冷剂用于冰箱、家用空调和中央空调等制冷系统中的使用比率在逐渐扩大。这以高效、节能、环保型制冷剂终将替代R12、R22和R134a。

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产品特性
7 Q* d  N, I/ M' f7 ~2 {■ 完全环保
9 E2 U5 o* h  L: c) l2 }    HCR-12,22碳氢制冷剂取自天然成分，来源纯正，深度净化，精密配制，不损害臭氧层，无按温室效应，完全环保。
■ 经济实惠
8 R$ o3 T4 {# k/ w    按重量计，HCR-12,22用量仅为R12、R134a制冷剂的约三分之一，因此更为经济。
2 y: b5 Q% [2 W4 y9 U7 u■ 高效节能
    凝固点低，蒸发潜热更大，使得单位时间内降温速度更快；等熵压缩比功小，使压缩机工作更轻松，延长压缩机的使用寿命；分子量小，流动性好，输送压力更低，减小了压缩机的负载。使用HCR-12,22碳氢制冷剂可降低系统运行成本，节能率可达10-20％。
■ 制冷性好
( F* q* a* p& D0 ~% P    HCR-12,22碳氢制冷剂单位容积，单位质量的制冷量更大。提高了冷凝器和蒸发器的换热性能。因此。HCR-12,22碳氢制冷剂效率更高，制冷性能更优。
■ 油混率高
    HCR-12,22碳氢制冷剂的油混率极高，与所有常用冷冻润滑油（矿物润滑油，合成润滑油）兼容，无毒，对金属和耐油橡胶均无腐蚀性。而许多制冷剂需要专门配套的制冷剂润滑油，如使用不当，就会出现问题，使用碳氢制冷剂可防止出现制冷剂和制冷剂润滑油不兼容造成的问题。
    目前市场上使用较多的R134a制冷剂具有腐蚀性，对制冷系统的橡胶材料要求极高，与常用润滑油不兼容。因此，原灌注R12制冷剂汽车空调换用R134a制冷剂时必须进行改装，否则压缩机会受到损害，而且话费昂贵。而在大多数情况下，不论什么类型的汽车空调、冰箱、家用空调，中央空调和其他制冷设备需换用HCR-12,22，无需进行改装。
' ?4 z6 O. g+ i3 d1 r0 ]" j4 v■ 灌充方便
3 ^2 t. S* F  Y    灌装HCR-12,22碳氢制冷剂空调系统及灌充程序无需更改，按原有灌充程序即可，但建议使用数字磅秤，确保灌充量准确无误。
■ 用途广泛
" K7 G) J9 {/ t- ^* g* M    HCR-12,22碳氢制冷剂是系列产品。HCR-12制冷剂主要用于汽车空调，R600a，ar290制冷剂主要用于冰箱、家用空调、中央空调、冷藏车等制冷系统。
■ 适应性强
    大多数制冷剂的成分为氯氟烃，氢氟烃或氢氯氟烃混合物，这些制冷剂已被证明不适合酷热或热带地区使用，而HCR-12,22制冷剂对酷热气候具有独到的适应性。
, x! j9 s, X5 E4 H8 d■ 完全达标
. w" q% H2 Q5 x9 r1 ]    HCR-12,22碳氢制冷符合国际标准，澳大利亚/新西兰标准。属无氟、高效、节能、环保产品。
! S3 ?# s9 q% |% ]& ?' _4 ?HCR-12,22与其他制冷剂性能比较
. Q5 P( u9 G3 p) i" c# I         R12        R134a        HCR-12,22
( l; ]3 y, }6 j+ L类别        CFC(氯碳氟)        HFC（氢氟烃）        HC(碳氢)
化学名称        CCl2F2        CH2FCF3         
化学式        R-12(100)        R-134a（100）         
. ?, F. W, {/ c: q- S℃时沸点        -29.7℃        -26.6℃        -29.8℃
. I4 x  J  r5 ~; a5 X* s毒性        中等        中等        低
) G' X/ X) i0 V1 l; l" w  P8 w1 q可燃性（自然温度）        ～1100℃（无）        ～800℃（无）        ～550℃（有）
点火后毒性（副产品）        很高        特高        极低
8 Q6 G% n$ g+ @% A& X润滑油可燃性（自燃温度）        ～200℃        ～200℃        ～200℃
全球变暖潜值（20年/100年）        8500/8500        3100/1300        ～0/3
% W- B4 k% [' z* y; m+ u* l+ @臭氧耗损潜值        有        无        无
大气中的寿命（年）        ～130        ～16        <1
/ d; x" e: ^! Z℃时制冷性能        好        差        极好
能源效率        中等        低        极好
功耗        中等        高        低
空调系统平均充注量（重量）        ～900克        －840克        <300克
空调系统平均填充量（体积）        ～0.90升        ～0.86升        ～0.75升
输出（Exported）        无        无        有
输入(Imported)        无        有        有
$ K$ J% g8 K; I, n' x# ?) W输入置换电势（Import Replacement potential）        无        无        很高
输出电势(Export potential)        无        无        很高

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自己顶一个！！

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这个技术已经得到了长沙市市政府的大力支持！！