R410A空调制冷剂的特点

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      R134a是一种单一成分制冷剂，而R407C和R410A是混合制冷剂。其中R410A是R32和R125的混合物，R407C是R32，R125和R134a的混合物。混合制冷剂的优点在于，可以根据使用的具体要求，对各种性质如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。
8 b" x" E5 s- [( U& z; Y选择制冷剂需要考虑的因素很多，因为选择任何一种制冷剂 都会对空调系统的整体运行情况、可靠性、成本和市场接受度造成一定影响。令大家非常感兴趣的是，新的制冷剂由于其热传递和压降的不同而导致制冷剂传输性能的不同，这会最终在系统设计和系统性能上产生重大的影响。

& t: D  A( @: R$ _8 Z0 B; i      接下来我们将简要探讨其重要的性能特点。
; I' {* N* L/ k4 E+ C7 ]5 H0 H+ T3 x      R134a的容量比R22小，压力比R22低。由于这些特点，相同能力的R134a空调需要配置一台更大排气量的压缩机，更大的蒸发器、冷凝器和管路。最终所导致的是，制造和运行一个和R22相同冷量的系统，R134a系统会需要更高的成本。
* z  G! Y1 I, dR407C的容量和压力都和R22比较接近。因此，只要简单调整系统设计就能使原R22系统也适用于R407C系统。不过，系统能效比会较原系统降低约5%。这是由于相对于其他制冷剂，R407C会有高达6度的温度漂移。因此R407C系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递，影响系统能效比。
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( ~3 ^9 i/ H  n% X     R410A大金空调的容量和压力高于R22，运行压力高出50%-60%。高压力和高气体密度带来的结果是，不但可以用更小排气量的压缩机，还可以用更小直径的管路和阀门。高压排气阀的使用消除了系统冷凝高压带来的隐患。厚压缩机壳体使系统经受更高的运行压力。压缩机造得厚重些还有一个好处，即R410A的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。
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     与R22空调系统相比，R410A系统有个显著的热传递优势—蒸发器的热传递高35%，冷凝器高5%。而R134a和R407C的系统热传递系数均低于R22。同等质量流量下，R410A的压降较小，使其可以使用比R22或其他制冷剂更小管路和阀门。这将为制造R410A系统降低更多的材料成本更有可能并且在长配管家用机和多联机系统中更有优势。当然，只有重新设计系统，才能充分发挥R410A的热传递和压降小的优势——例如可以考虑采取以下优化技术，使用较小直径的盘管，不同的翅片结构和增加循环回路长度，减少制冷回路的数量。最终我们可以看到，针对R410A制冷剂重新设计后的系统中，采用较小体积的蒸发器和冷凝器，成本更低，而且最高可达30%的制冷剂充注减少量。制冷剂充注量的减少，除了成本降低外，还能提升整个系统的可靠性。
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9 e# E' v( u. i( ?2 a    在相同冷量，相同冷凝温度的系统中，R410A空调的系统能效比（COP）可以比R22高出6％。这是由于压缩机在压缩过程中的损耗更低，蒸发器和冷凝器具有更强的热传递性，整个系统内的压降更小。高效的热传递和更小的压降使其在相同运行条件下，冷凝温度更低，蒸发温度更高，这使压缩机在耗电更少，效率比更高的情况下，获得一个更好的运行范围。此外， 对于R410A的低压缩损失特性，小型商用空调系统中的大型压缩机比小型的家用空调压缩机受益更多。
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6 O' x2 l  ^# L   结论:s高效热传递，低压力损失，低温度漂移，较少的制冷剂充注量，更安静、更高效的压缩机，这些优势令R410A在其他代替R22的环保空调制冷剂前，有着明显的优势。以上所做的不同制冷剂的比较，可以帮助我们了解，空调生产商为何选择R410A与其他新技术结合，进而创出更有效、更经济的系统
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常温常压下,R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合致冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内.
' s6 i4 k, F" r7 A( C' e6 y; s8 r结合R410a制冷剂的特性,对某一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践,进行了理论分析和系统匹配.实验结果表明,在相同条件下,相对于HCFC22,换热系数提高,流动阻力下降,通过系统优化匹配设计后,性能(COP)得到大幅提高,达到欧洲市场A级能效等级.

! ^/ ^6 {$ q, q" Q7 t一般我们可能都是采用低压加注和静态加注.

5 u9 R( j- Z9 z" k  _1． 空调开制冷然后从低压处加泣，当加到0.35~0.55Mpa便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2Mpa。
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2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适
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! Q+ b  N; @9 O; ~. W; e3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。

) `" }+ m0 _9 f(1) 测压力 测低压力压力为0.35~0.55Mpa。如果偏高，则加多了，如果偏少，则加少了。高压也不能超过2.2Mpa.
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（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明量不够。
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（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
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% w- J* c$ P% }) J9 u（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则加多了，如果电流过少，则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。
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8 O% U% t* G0 U' j1 J4.加注的正确方法,加注时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高