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本人在深圳一家公司做冷库维修工作,该冷库有500T大小,制冷系统用双及活塞式制冷压缩机,压缩机为六缸,制冷剂为R22,该机功率35KW,制冷系统的装置有:压缩机(高低压为同一台双及压缩机)、油分离器、冷凝器(水冷卧式壳管式)、干燥过滤器、视液镜、热力膨胀阀(外平衡式)、分液器、风机盘管式蒸发器、气液分离器等组成。在一次正常的工作中,突然自动停机,经观察高、低、中、油压力表均为0,本人在处理过程中,拆开视液镜后,没有一点气体留出,故判断为系统泄露,由于其他原因就暂时未维修,可是在大概1.5小时以后左右,系统压力自动回升,机器可以正常启动,并且正常运行,制冷效果完全正常。后来机器隔一、两个月就出现同类问题,放置2小时左右后正常。为此,此机至今未修。请问大家,难道是系统供液和回气管路同时出现冰塞吗?还是另有原因?此问题本人曾请教过几位工程师,均未得到答案。希望大家帮忙!!! |
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肯定是堵塞了,具体赌在哪里就要现场检查了,连接管道是钢管还是铜管~! |
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R22的是铜管呀!请问,但在什么情况下有两个地方同时堵塞呢? |
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确实挺奇巧的!堵是肯定的了!怀疑是脏堵与冰堵一起来!加干燥器了吗?[em06] |
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应该是冰堵,先加装一活盖过滤器多换几次硅胶或无水氯化钙,你的这个故障现象可以理解为:首先是供液堵塞(冰堵),主要是在膨胀阀部位,造成低压部分抽空然后低压保护作用。一般情况高低压力是实际数据,中压是测算系统是否正常的修正数据,油压与中压全部与低压紧密相关的,它们与低压保持在一定值可以判断系统正常与否。 |
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i want to konw the result |
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在系统上加装压力表,出现故障时是什么问题或者有帮助. |
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QUOTE:5 E. v6 O8 w V; m1 I0 p2 _
以下是引用行色匆匆的发言
7 v3 }. ~6 r$ ^$ Z ]应该是冰堵,先加装一活盖过滤器多换几次硅胶或无水氯化钙,你的这个故障现象可以理解为:首先是供液堵塞(冰堵),主要是在膨胀阀部位,造成低压部分抽空然后低压保护作用。一般情况高低压力是实际数据,中压是测算系统是否正常的修正数据,油压与中压全部与低压紧密相关的,它们与低压保持在一定值可以判断系统正常与否。0 f+ I% M( g+ N* P) J6 e0 ?1 t# g
很有道理,但怎样解析“高压”与“油压”为 0 ? 是不是LZ有说漏或错的地方? |
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应该是堵啦
6 Z3 p. v5 x6 z/ o[em04] |
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