请教高手：压缩机烧毁问题 谢谢！

doyouknow

请教高手：压缩机烧毁问题 谢谢！
3 C5 I  T4 B) B, Q7 I! F( O* J! }. d" C求教：都灵Y4060CC压缩机 工况：冷凝55℃，蒸发5℃。正常运行一年半~二年时间先后出现两台压缩机烧毁，排除缺相、缺油，机组本身装有温度模块，正常使用；控制系统装有机械式热继电器，系统上装有压力控制器 油压控制器。启动为直接启动。

+ p0 _3 A$ t/ \. R  有知道的大侠麻烦告诉一下，谢谢！！！
  有思路的也可以发来大家一起交流一下 ！！！

蓝天白云

都灵Y4060CC压缩机 工况：冷凝55℃，蒸发5℃。正常运行一年半~二年时间先后出现两台压缩机烧毁，排除缺相、缺油，机组本身装有温度模块，正常使用；控制系统装有机械式热继电器，系统上装有压力控制器 油压控制器。启动为直接启动

日落西

观察已经损坏压机电机

741

谢谢各位
是直接启动，但不是压缩机烧毁原因。
4060是40P压缩机，50的也用直接启动的，运行2年多都没有问题
. A- \2 c1 D! f; ]6 x所以所应该不是直接启动的原因。
压缩机工况在不断变化，电流也不是一直稳定的，但都不超过额定电流。
# @2 N/ G0 v) s; q) e4 e0 a0 U排除缺相。
% |& e/ ?) G, j: x$ g) b8 M% u- Z& [主接触器为施耐德，配套热继电器也是。
, n5 N0 x- t* \/ }: w( g/ o欢迎大家讨论！！

蓝天白云

对了压缩机为回气冷却。

liuyu

检查制冷剂。和油是否清洁

liuyu

刚刚现场回来 压缩机制冷剂油都不脏，现在一共出现问题3台压缩机，出现问题时间都是下午。
. A. f! P% S& q3 u现场测电压380~420 半天波动
* W( u1 h# q. M0 Z启动压降5~10V
继续请教高手！！

ttdd

应该不是超负荷
压机烧毁后热继电器没有保护 应该是瞬间烧毁，压机额定电流72A 工作电流52~54，现阶段工况，相间偏差1A左右，热继设定63A,重来没保护过

秋天的叶子

可以通过两点着手判断：一。查看各个压力、温度是否正常；二。确认电气接线方面是否正常，也就是说，该报警的能报警，别现场已经超过了正常范围，但报警信号去没传到plc，不报警了；
, B* L6 q  j! l2 _4 Y, J5 L通过你换了两台，可以排除个别压机本身的原因。
都灵Y4060CC压缩机 工况：冷凝55℃，蒸发5℃。正常运行一年半~二年时间先后出现两台压缩机烧毁，排除缺相、缺油，机组本身装有温度模块，正常使用；控制系统装有机械式热继电器，系统上装有压力控制器 油压控制器。启动为直接启动
通过描述：我不清楚，在调试初期，报警信号是否验证?如果系统方面没有问题，那电气方面的问题应该比较大。

741

分析的有道理，没有及时断开电路，造成故障扩大。

没有伴侣的咖啡

这是比较大的电机，一般是很难烧毁的，电机越大保护电器约灵敏，保护继电器一定有问题的，还有就是要看功率因数是不是太低。

ligang

回复 14# 的帖子
保护电路一定没起作用。不然不管什么原因（接触器粘死除外）都应该跳闸停车啊！

日落西

是双压机并联,,还是就一个压机,,

日落西

单机 半封机组
控制为压机本身温度保护模块
主热继电器为施耐德3363

nftgh

也可能是注油器问题
我碰到一次现象，机组同意位置的压缩机连须烧掉两次。
' f6 ^4 Q! L1 t; I; {换了新压缩机以后，工程人员在现场连续观察两天，发现是电子注油器有问题。压机开机以后短时间内曲轴箱没有油，电子油平衡器不报警，但是检查油路发现，注油器坏掉。但是压机运行一段时间停机后，曲轴箱又满了油。注油器处于半通状态，浮子卡住了
4 w. U+ z, [$ F) x" {推测压机损坏的是由于缺油造成的。