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开利离心式冷水机组润滑油位过低问题

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发表于 2009-8-14 10:01:30 |只看该作者 |倒序浏览
开利离心式冷水机组润滑油位过低问题
( K5 w6 B1 f7 y4 `, Y我这里也有这个问题,现在还在到处找资料想办法呢。具体问题如下:
' V( k( u, l/ D9 f7 G" H- D, \' G开利19XR型离心式冷水机组。
2 t& X. t$ b* D- X去年停机后就整体切断电源,近期上电准备开启试机。上电前油位在上视液镜顶部,加热数小时后油温达到61℃,但是油位降到了下视液镜以下。控制测试油泵,油压差可以达到200以上,但是油位如此之低又不敢随便开机运行。
5 h& \3 u/ |4 L# P在机组上电后,观察视液镜可以非常明显的看到润滑油有沸腾现象,而且油位不断降低,分析应该是溶解在润滑油里的制冷剂被加热后蒸发所致。; Y9 c. U6 V9 U; b
不利点:油位过低,在下视液镜以下;
# M2 C0 c2 k( e! M5 T有利点:油压差可以达到200以上,系统判断符合要求。
; K! X7 i: I2 C6 a, x  F1 X( F处理方案一、开机运行,由机组自动判断开机条件,如果条件符合则自动启动压缩机促使系统回油;& h) g  _! Q4 ?" ]& C
处理方案二、补充润滑油到合格油位,即高于下视液镜上部,低于上视液镜中部。然后开机运行,待机组运行一段时间后停机,根据油位情况放出多余的润滑油。
4 {! M, k$ P& Q- p3 E* ?以上处理方案还请大家都来讨论一下,方案一是否会很大风险损坏压缩机轴承。如果有操作过方案二的,还请帮忙介绍一下操作需要的各种设备和详细操作步骤。
1 v5 x+ N' d, O) \8 d2 D现在这个问题很头痛,希望有处理经验的高手还请不啬赐教为盼!!!

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发表于 2009-8-14 10:01:31 |只看该作者
方案二安全性高,还能卖桶油!
3 H7 |3 A" @" T# l  ]方案二所需设备:! U: G8 l' b& |# r! p9 E7 W
1、手动加油泵一台;
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发表于 2009-8-14 10:01:32 |只看该作者
拜读过许多您的大作呀!以前都是弄家用的小家伙,现在碰到大的真是没则。最近在网上也看到有不少同行也碰到类似问题,希望大家继续热烈讨论啊!!
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发表于 2009-8-14 22:20:02 |只看该作者
油压在200以上开机了,但开机的初期要拉一下有,使油位正常
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发表于 2009-8-15 16:21:00 |只看该作者
楼上的能否说一下如何拉油?开利饿引射回油是否是常开的?& J. T0 y+ ^- Q5 B
多少负荷的时候拉油比较好?是否是尽量让蒸发器液位较高些?
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发表于 2009-8-17 11:35:18 |只看该作者
学习了
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发表于 2009-8-20 08:49:58 |只看该作者
负荷在最高运行大概半天就可以了。
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发表于 2009-8-20 14:04:58 |只看该作者
可是如果是因为长期低负荷运行造成的油位低,那要想多开一会满载其实不容易啊,除非开会冷水温度下来了停机,然后等水温升上去再开,劳民伤财啊。不过如果遇到这种情况,最好的方法就是这个了。
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发表于 2009-8-21 19:22:22 |只看该作者
我觉得你可以想想办法呀,比如周六或是周末早上别开太早,中午开呀,一两个小时就可以了。或是 你把水温设定机组允许的低度,这样可以有一缓冲吗。温度升的慢点,再开机的时候你就可以高负荷开会了。目的就是拉油。
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