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空调系统已逐渐成为汽车的标准设备。现有的汽车使用空调种类较多,结构相同。维护间隔一般应每年一次或根据需要。发现在使用的制冷效果也不好,应检查。一般的过错造成的制冷剂泄漏。通过以下步骤来检查和修复。% Q3 z& e8 [ n# o# x7 f7 v& M( m
9 u1 L- D5 Z* W' S# n 1定位泄漏! b8 Y' I% |" B# ]
3 \% h( L: m l, g8 R* c( d 当前车辆在一般使用氟利昂作为空调系统的冷开,制冷剂(R12或氟里昂替代134A)。在使用时,连接器,油封泄漏,泄漏的制冷剂的制冷剂将导致散热效果差或不制冷现象。% L! L9 k; t5 y1 e% t( m8 h
, K' A! i8 {- j6 w7 c) c (1)检查泄漏的痕迹。在制冷系统中,用于冷却油润滑轴承和密封[]其它运动部件,压缩机的润滑油少量将`与制冷剂的制冷循环系统。如果制冷循环的系统漏气,漏电出现油腻,所以在检查期间,发现道路和管接头油,我们可以判断漏电故障,应及时修理。
/ o, o! n1 p0 g ) d V6 d2 B( z& V: w+ L+ v
(2)观察窗,判断制冷剂泄漏。启动发动机(1000R /分),开放的制冷控制开关(A / C),温度开关控制杆置于冷(冷)的位置上,从检查窗口开关风扇最大的位置,可以观察制冷剂的流动状态,来判断制冷循环的系统,具有无泄漏,显示图1所示。 E) M! c f$ N6 I/ U# j
4 p: U- u4 V/ ]' @+ |9 F! u1 a
制冷剂的制冷剂流量正常:一般透明的,风插座是冷的。制冷系统和正常的状态。
% a$ e9 Z0 L; C ( U+ Y1 h9 ]' a. X
缺乏制冷剂:制冷剂不足,经常看到气泡流,制冷剂呈乳白色,制冷效果。0 c0 o; {( S7 w3 O$ ]. e/ P
t6 }' q+ [+ c4 K7 x9 q: p
没有制冷剂的制冷系统:如果发生严重泄漏,观察窗可以看到什么。康汽车油箱A,B两个窗口。查看窗口一个可以确定水库干燥剂含水量饱和。如果蓝色,表示正常,如果是红色,表示水饱和的状态。很慢排在空调系统的制冷剂,取代干燥剂水库,然后在制冷剂充注。乙Windows和前提交相同内容的的作用,主要用于观察制冷剂。 |
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