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风冷式冷凝器换热研究
' Q: V, y5 J7 e+ F5 \7 S6 ~本人根据《小型制冷装置设计知道》第三章第五节的内容,编写了一个小软件分析强制通风空气冷却式冷凝器的设计软件,今天编写完毕。我分别输入了不同的参数,得到了不同的结果,我自己分析了一下,先将结果公布出来,希望能对大家分析冷凝器有一定的帮助。; U. ^/ w2 R' @- ]4 x0 C
首先声明,软件主要考虑了翅片的因素,对于管内(没有考虑特殊情况)一律当内部光滑,并且没有垢污设计,(考虑到氟利昂和润滑油互溶较好,而且冷凝器内温度不低,不至于产生垢污)。- O* H% z; K2 `0 n
首先我按照书上的例子,p97,得到的结果和书上很接近,在这不在重复。+ v; B. A- I7 Z* D
第一种变化,其它条件不变化,只改变翅片厚度,由原来的0.15改为0.1。(设计生产,这个值一般由不得我们修改,但是为了寻找规律,我这么修改,后面的原因也一样)。这时最窄截面风速由原来的4.6降为4.45,管外侧换热系数明显下降(这个不用解释吧),但是管内侧换热系数稍微长高,相对管外侧变化较小(百分数考虑啊,管外侧才几十,内侧1700多呢),结果总体换热系数由原来的32.2变为30.9。在这我想讲述下关于管内侧换热系数变化的原因,管内侧换热系数和管壁温度与制冷剂侧温差有关,这个温差变化了,所以管外侧的改变影响到了管内侧的。% s% \+ Q8 M9 r- L
第二种变化。只改变翅片间距变小。最窄截面风速增大,这个结果导致管外侧换热系数增大,但是管内侧换热系数降的太多,最终导致总换热系数下降。
: c9 R5 D& Z' p* k r2 z) q/ |1 T- I' N( u
第三种,管子间距缩短,由原来的25改成20,管内外换热系数同时增大,效果不错,但是阻力,呵呵。3 m5 c' o8 e) q' w7 t
第四种,只改变管子外径(管径比以前小1mm),管内变化不大(稍微增加),但是外侧降低很多,结果总的就降了。
/ n4 w- t- O1 z" k v最后一种,只是改变迎风风速(2.5改为3),管外侧增加很多,内侧减少一点,总体增加。/ b1 }6 E* L1 j$ ~+ p6 s; d
总体而言,还是我们在设计冷凝器的时候要考虑管内外侧,主要考虑加强换热系数小的一侧的换热。以上是我的结果,希望队大家能有用。
) x4 E8 {3 c1 K2 [' k. K3 j8 ^ps:还改变了垢污系数,结果还用说吗?所以适用时一定要注意干净啊:) |
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楼主奖励了,我在考虑是不是干脆把那个计算软件发出来呢,不过做的界面不好看,没有考虑二次翻边带来的影响,只考虑一次翻边的了,没有考虑进去管子内部,就当光管计算了,还有那,使用范围有限,过冷度为0哈,计算的面积较实际的偏小一点了:) |
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好东西啊,楼主强人!加上版主2个人了哈,对了,我以后打算把阻力计算加进去,不过目前我只知道平直套片的阻力,不会计算有缝翅片之类的阻力,希望大家提供信息啊:) |
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看样子大家对我的软件不感兴趣啊,很细的,是按照小型制冷装置与设备计算的,连空气的一系列参数都是和系统自己计算的!晕,下载了一些软件,感觉考虑的太简单了,换热因素没有考虑全!当然我的软件本身也有一些没有考虑的地方! |
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身为版主,当然要以身作则了,率先表态,发个热力计算程序,大家可以注意。 |
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