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各国限制溴氟烃、溴氯甲烷等物质制冷剂的使用,压缩机冷媒向更环保的R410A、R290、R32快速转换,由于这些环保冷媒传热性能更好,效率更高,一定程度上助力变频压缩机性能的提高。超小型压缩机同样是未来的重要增长点,它结构紧凑、运行平稳、效率较高、无刷电机驱动,成为高端、移动或者便携的小型制冷系统的首选。我国已经能够生产出综合性能国际领先超小型压缩机,与普通压缩机相比,体积缩小20,重量减轻30,电压适应范围扩宽20,不仅能节省钢材和电能的消耗,更能节约空间,满足冰箱容积更大,空调更超薄的需求。但由于此项技术尚未全面普及,超小型压缩机质量参差不齐,是否能发展成为市场主流还待时间检验。随着有车一族的数量越来越多,也为车载空调创造了更为广阔的市场环境。& z5 ]7 [$ c8 }; I3 B4 a, k
6 A" _0 ^& r& w: C" d
2 }; w: m/ h, a' t' W$ e1 ] 目前我国在乘用车上汽车空调配置率已接近100,变排量压缩机成为的其中的主要产品,此种压缩机小巧、省油、抗震性好,能在车高速低速运行中平稳运行,但目前我国还主要依赖进口,自主研发能力有待提高。此外,车载冰箱的运用也更为广泛,车载冰箱主要分为半导体型和压缩机型,由于压缩机冰箱制冷温度低,制冷效率高,是未来车载冰箱发展的主流方向。缺点是重量较重,比较耗电,价格较高等,需要进一步进行技术改进。从变频技术到超小型发动机,再到车载应用,压缩机技术的每一点进步,都让制冷产品拥有一颗更为强劲的芯,给人们舒适、绿色的生活环境。我们坚信,以研发驱动技术创新,压缩机产业的明天一定更加美好。 |
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