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这个问题,我认为这样也不太能反映出它的真实排气温度! 8 X& x2 T7 K1 ^9 q) U# ^
1.这个公式应用的前提是理想气体,但实际上能不能把压缩过程的制冷剂蒸气看成理想气体! 5 S, [0 |" C& i4 k3 O: s/ q: N7 G
2.由于有润滑油的影响,也不能完全应用这个公式.
# U! q% [: W( g# p+ } G+ C( k# m: T) Y我认为这个公式应该加上修正系数,才比较有道理! 完全同意你的观点!4 }3 U: S% e) c; F7 o
1)由于制冷剂不是理想气体,至少可能需要考虑压缩因子。
( U" j0 I9 l1 G7 S* v( h2)有油以后排气温度要下降,但我觉得可以用这个公式来预测同工况下的制冷剂的排气温度最高值。 |
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