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离心机跑油事故9 i& R" t0 R7 W7 K2 Z8 M) w. V
我们酒店最近搞发电机测试,停了正常供电,用发电机供电。造成离心机‘油’加温无电,〔应急电未接制冷机组〕,使润滑油都跑到制冷剂系统了。请教各位高手如何利用操作手段来使油回抽。〔有人提出用运行的方法就可解决,但我不知如何来运行〕承蒙多多指教,小弟特此致谢了 |
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在低负荷的条件下回油效果比较好,你可以先开起来运行,把负荷限制设定点设低点来 |
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请问,”油加温“无电怎么会使油跑到制冷系统里呢,有点不明白 |
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请问,”油加温“无电怎么会使油跑到制冷系统里呢,有点不明白这是因为油加热器断电的话,就无法使油温保持在需要的范围内,会造成油大量溶解到冷媒里去而造成失油的情况 |
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2楼方法可用,但是好像要是短时间内对主机运行也不利呀. |
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是呀,是油跑到冷媒里呀,如果那样把油加热器加热一段时间就可以了的。 |
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因为正常运行时,润滑油吸收了轴承里的摩擦热,温度升高(还需要冷却)。 |
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是呀,是油跑到冷媒里呀,如果那样把油加热器加热一段时间就可以了的。油跑到冷媒里???????!!!!!!!!!!1 |
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在低负荷的条件下回油效果比较好,你可以先开起来运行,把负荷限制设定点设低点来请说一下,为什么离心机在低负荷容易回油? |
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说错了,应该是冷媒跑到油里去了,因为油与冷媒互溶, |
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有一个问题: ( O. n$ S. v7 a0 f$ c) m
离心机在刚停机时,为什么油箱的油温马上降下来呢,如果排除油加热器停机未通电以及温度传感器安装位置有误的话,那就是: |
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油加热器失电后,大量制冷剂与油混溶.恢复供电后溶入油中的制冷剂迅速蒸发,把油带入系统. |
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