请教高手：压缩机烧毁问题 谢谢！

doyouknow

请教高手：压缩机烧毁问题 谢谢！
求教：都灵Y4060CC压缩机 工况：冷凝55℃，蒸发5℃。正常运行一年半~二年时间先后出现两台压缩机烧毁，排除缺相、缺油，机组本身装有温度模块，正常使用；控制系统装有机械式热继电器，系统上装有压力控制器 油压控制器。启动为直接启动。
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  有知道的大侠麻烦告诉一下，谢谢！！！
! A/ m+ C4 B  b  b4 ~6 Q: [" {& L  ^  有思路的也可以发来大家一起交流一下 ！！！

蓝天白云

都灵Y4060CC压缩机 工况：冷凝55℃，蒸发5℃。正常运行一年半~二年时间先后出现两台压缩机烧毁，排除缺相、缺油，机组本身装有温度模块，正常使用；控制系统装有机械式热继电器，系统上装有压力控制器 油压控制器。启动为直接启动

日落西

观察已经损坏压机电机

741

谢谢各位
是直接启动，但不是压缩机烧毁原因。
! {/ p; F/ S1 u: Z! {1 a" K4060是40P压缩机，50的也用直接启动的，运行2年多都没有问题
9 E- h3 d4 k7 @, Z所以所应该不是直接启动的原因。
压缩机工况在不断变化，电流也不是一直稳定的，但都不超过额定电流。
, S( C/ y# w7 K- {# N排除缺相。
主接触器为施耐德，配套热继电器也是。
; T5 m8 S/ d  K: p# I+ }3 F  ~欢迎大家讨论！！

蓝天白云

对了压缩机为回气冷却。

liuyu

检查制冷剂。和油是否清洁

liuyu

刚刚现场回来 压缩机制冷剂油都不脏，现在一共出现问题3台压缩机，出现问题时间都是下午。
7 G: }$ R% k3 r, x现场测电压380~420 半天波动
& s  \9 b# ~& T$ I( ~# a: }0 ]启动压降5~10V
5 D9 |5 y* f( `0 F' r( e  J继续请教高手！！

ttdd

应该不是超负荷
# g. W$ b3 w7 l: c压机烧毁后热继电器没有保护 应该是瞬间烧毁，压机额定电流72A 工作电流52~54，现阶段工况，相间偏差1A左右，热继设定63A,重来没保护过

秋天的叶子

可以通过两点着手判断：一。查看各个压力、温度是否正常；二。确认电气接线方面是否正常，也就是说，该报警的能报警，别现场已经超过了正常范围，但报警信号去没传到plc，不报警了；
通过你换了两台，可以排除个别压机本身的原因。
都灵Y4060CC压缩机 工况：冷凝55℃，蒸发5℃。正常运行一年半~二年时间先后出现两台压缩机烧毁，排除缺相、缺油，机组本身装有温度模块，正常使用；控制系统装有机械式热继电器，系统上装有压力控制器 油压控制器。启动为直接启动
通过描述：我不清楚，在调试初期，报警信号是否验证?如果系统方面没有问题，那电气方面的问题应该比较大。

741

分析的有道理，没有及时断开电路，造成故障扩大。

没有伴侣的咖啡

这是比较大的电机，一般是很难烧毁的，电机越大保护电器约灵敏，保护继电器一定有问题的，还有就是要看功率因数是不是太低。

ligang

回复 14# 的帖子
7 C8 K3 s, D8 O0 O% R$ c. `2 H 保护电路一定没起作用。不然不管什么原因（接触器粘死除外）都应该跳闸停车啊！

日落西

是双压机并联,,还是就一个压机,,

日落西

单机 半封机组
' Y% I" |% {5 W9 r* w4 ~控制为压机本身温度保护模块
主热继电器为施耐德3363

nftgh

也可能是注油器问题
$ J0 V8 c) i, S6 g4 F' |我碰到一次现象，机组同意位置的压缩机连须烧掉两次。
5 O6 |$ R$ E' [换了新压缩机以后，工程人员在现场连续观察两天，发现是电子注油器有问题。压机开机以后短时间内曲轴箱没有油，电子油平衡器不报警，但是检查油路发现，注油器坏掉。但是压机运行一段时间停机后，曲轴箱又满了油。注油器处于半通状态，浮子卡住了
8 w) q( y9 h1 v7 l, J( c5 ~5 `推测压机损坏的是由于缺油造成的。