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油分离器的安装问题

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发表于 2009-8-18 09:44:24 |只看该作者 |倒序浏览
油分离器的安装问题
( {0 Z1 v9 |, @, A; ^% E谷轮全封闭的134a的3P压缩机
7 m# ]' D* f) H' W压缩机出口加Alco的A-W 55824油分离器
& \! C0 J, j' `1 B0 ?4 c5 N/ \
% `+ o% Q$ D( E3 t安装前是否应给压缩机补点润滑油?如何补?

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发表于 2009-8-18 09:44:34 |只看该作者
运行以后,油分中的液位会和机器的油位保持一个平衡,使运行后压缩机的油位保持标准油位即可!
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发表于 2009-8-18 09:44:39 |只看该作者
不需补油,只要油分的回油阀控制正常,回油通畅,就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。
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发表于 2009-8-18 09:44:41 |只看该作者
那它的回油管必须是插入式(落底管)的。
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发表于 2009-8-18 09:44:42 |只看该作者
我觉得只要在安装前,向油分里补充点油就可以了.9 T1 S( j* o: u. H
至于油分的位置,可以不必考虑太细,因为是压差回油,滤油基本都能回到储油罐或压缩机中.
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发表于 2009-8-18 09:44:47 |只看该作者
同意六楼的观点,最好视系统大小,略作补充,油分的使用说明上有预注油量。油分靠压差回油回油管可接在压缩机吸气管上。
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发表于 2009-8-18 09:44:50 |只看该作者
加12Qz,不补充的话就等着缺油吧!3 B  Z  V& |; g9 G, f
型号
& P5 x! Z! }; e! T接口尺寸
* g8 h# v  E. W! p2 y尺寸(直径x 高度)9 O. ~8 _8 c5 @, O) }/ w6 f# `
名义制冷吨
# F6 K; C5 X6 b4 _/ K9 G, X0 }$ h; Q4 f' MCapacity in Tons  |9 u3 l7 {1 j
预注份量
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发表于 2009-8-18 09:44:51 |只看该作者
需要先加500ml左右的冷冻没油,也可以从回气阀吸进压缩机,但不加是不行的。
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发表于 2009-8-18 09:44:55 |只看该作者
全封的在焊接前加油后,在运行时不存在缺油问题,没有必要加油分,
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发表于 2009-8-18 09:44:55 |只看该作者
不需补油,只要油分的回油阀控制正常,回油通畅,就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。
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发表于 2009-8-18 09:44:57 |只看该作者
回复 12# 的帖子% x3 t3 F* v) t% c
R410a的多联机系统用什么样的油分啊?
) p, S% J# h8 \6 d, t, \没做过这样的系统,只是觉得象ALCO的那种过滤式油分就不能用拉,因为R410A与冷冻油的溶解度低,所以从压缩机带出来的油量少,分离效果不好的话就跟没装一样.
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发表于 2009-8-18 09:44:59 |只看该作者
不需补油,只要油分的回油阀控制正常,回油通畅,就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。# R2 h$ Q* ^& E) w4 p
加油在压缩机吸气阀的多用口(加液口)处吸入即可,只要注意避免吸入空气。~同意老师的说法~[img]
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