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油分离器的安装问题- D- c9 L/ F: ]3 P* [3 r$ x7 _- z
谷轮全封闭的134a的3P压缩机
: I$ C H+ n" Q6 C8 Y$ p: \压缩机出口加Alco的A-W 55824油分离器# ?/ m; F# ~+ p c9 v. _: W) H
* }# J) n+ ?* ?( _
安装前是否应给压缩机补点润滑油?如何补? |
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运行以后,油分中的液位会和机器的油位保持一个平衡,使运行后压缩机的油位保持标准油位即可! |
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不需补油,只要油分的回油阀控制正常,回油通畅,就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。 |
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我觉得只要在安装前,向油分里补充点油就可以了.
$ P! ]* k m3 K9 Q至于油分的位置,可以不必考虑太细,因为是压差回油,滤油基本都能回到储油罐或压缩机中. |
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同意六楼的观点,最好视系统大小,略作补充,油分的使用说明上有预注油量。油分靠压差回油回油管可接在压缩机吸气管上。 |
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加12Qz,不补充的话就等着缺油吧!
: s: L+ O7 y6 ^/ K型号
3 Y* ^: h2 w8 m& y- ]接口尺寸) h' N" Y. b8 g# W d$ R
尺寸(直径x 高度)6 `$ s3 N& d5 z/ }4 Y
名义制冷吨
3 k, a6 g6 d5 sCapacity in Tons5 s7 k3 Z' o3 }6 h' y) K. X; _' N
预注份量 |
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需要先加500ml左右的冷冻没油,也可以从回气阀吸进压缩机,但不加是不行的。 |
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全封的在焊接前加油后,在运行时不存在缺油问题,没有必要加油分, |
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不需补油,只要油分的回油阀控制正常,回油通畅,就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。 |
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回复 12# 的帖子& T3 t( T8 H# }1 E- Z
R410a的多联机系统用什么样的油分啊?
5 |" d7 b2 ?3 Q没做过这样的系统,只是觉得象ALCO的那种过滤式油分就不能用拉,因为R410A与冷冻油的溶解度低,所以从压缩机带出来的油量少,分离效果不好的话就跟没装一样. |
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不需补油,只要油分的回油阀控制正常,回油通畅,就不必补油。油分的底部最好应高出回油口。
' X8 a, o# s) s5 c) R; C# }9 M加油在压缩机吸气阀的多用口(加液口)处吸入即可,只要注意避免吸入空气。~同意老师的说法~[img] |
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