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笔者在人民网上看到2007年4月24日有一篇题为“中国空调制冷剂替代不能操之过急”的文章,文章认为在当时的条件下,不能大规模替换现有制冷剂的原因首先是“制造成本上升的问题,其中包括制冷剂、压缩机和零部件的成本,仅制冷剂的价格差别就在6倍左右”,“此外,安装和售后环节也存在着困难,环保制冷剂空调在安装、维修上的难度比普通空调要大,容易出现安装泄漏等问题”。
) |+ k A" W9 @. J2 B& B3 T但笔者认为,这一系列的问题现在都已迎刃而解。 , {) r3 j) o U* H$ T& O; @0 l. _
澳大利亚海之鸥碳氢制冷剂登陆中国,为中国在替换制冷剂上遇到的难题可以给予一一解决。 $ i' G4 h7 B8 C# y b
首先是环保问题。海之鸥碳氢制冷剂是纯天然气体,不含氟利昂,不破坏臭氧层,ODP(大气臭氧层损耗值)=0,GWP(全球变暖值)<3(R22的GWP=1700,R134a的GWP=1300),在大气中的存活寿命<3个月(R22为12年,R134a是10到16年),无温室效应,百分之百环保。
2 | S/ z" B! q3 O1 V其次是成本问题。海之鸥碳氢制冷剂是节能率可达15%——30%,用量只是R22、R134a的1/3,故此,投入的成本可在6——8个月回收。 4 F) q d& M& r9 o5 w7 C9 @
最后是操作问题。只需将原有的R22、R134a抽出回收,然后直接注入海之鸥制冷剂,其他一切部件(如压缩机、制冷润滑油等)都无需更换。
; m# z3 i& H* Y所以,替换R22、R134a制冷剂各方面条件均已成熟,大规模替换已完全有可能。 |