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- ~# j1 i$ X1 O L去掉了叶轮前面的部分,中间那根轴就是装叶轮的,轴后面是轴封
! q! P5 W2 X4 l$ h内部那个带脊的就是扩压器,开利有可调的型号啊。5 [% |5 Q( o4 o' U
7 Y6 g! E; A2 n5 x8 i悬臂电机的转子,前面也有个轴封啊。电机腔的压力是近似等于蒸发器的压力的,而前面齿轮箱的压力是近似等于吸气压力的,但是因为喷液的原因,都会略高与蒸发器的压力。1 |# j" `: u( f8 n
! @4 u+ }7 A( U# c! k% x+ O看见下面的油泵了么?那个是油泵和油虑一体的,现在新的都是分开的了。
! x2 J, e* A: B. Z3 s% { p7 H
5 m- U+ [. M$ y( H$ G电机烧了,烧黑了。离心机因为电机是直接喷液冷却,所以电机烧毁的情况少些。4 L) j. W$ {8 W3 j1 z( q" `" I
( s- n* O4 U' A" w0 M9 [8 z
}* O) t Z! S( f能看出蜗壳的形状么?
# D& r" l! w! s7 ~+ T: W
0 `/ p1 k4 P! l5 }) h9 i加上叶轮和气道的样子,这两个零件的间隙非常小,但是又绝对不能碰到的3 \5 i, M/ e9 G! w. g
8 E' D; b" M. u0 j R( c: o
补充制冷剂呢,加个干燥过滤器放心些。 |
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