- 注册时间
- 2010-12-10
- 最后登录
- 2011-7-18
- 在线时间
- 111 小时
- 阅读权限
- 255
- 积分
- 577
- 主题
- 216
- 精华
- 0
- 帖子
- 221
- 金币
- 356
- 积分
- 577
- 精华
- 0
- 主题
- 216
- 帖子
- 221
|
一、冷链物流的定义和分类
4 ?( _. G- c2 W4 U$ h1 v4 |% K' T" J
冷链物流泛指冷藏冷冻类产品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
/ K i* c: g) s) H
" _& n# N+ r( k d( b. G二、我国冷链物流业的增长趋势
# B% _- k6 w* s% M2 g7 I4 o9 ]5 Q
4 Q& E2 Q; `) L我国肉类、速冻食品、冷饮业和乳品业的增长必然带来冷链物流的增长。我国的肉类食品厂3000多家,年产肉类7000万吨,产量以每年6%左右的速度递增;速冻食品厂2100多家,年产量超过1200万吨,以每年15%的幅度递增;冷饮业6000多家,年产量200多万吨,产量以每年9%左右的速度递增;乳品业1500多家,产量800万吨,每年以25%的速度递增;水产品产量5000万吨,每年以7%的速度递增。
1 n9 w: y: z2 r" o1 S7 q3 c# a& F5 T2 U, F$ M3 z# {
三、冷链物流业的特点
; m% _/ B- c: p, s% r B8 D! b. j- P: o* m7 T! S) P
冷链物流的特点可概括为“四高”,决定了该行业具有高资金、高技术的门槛,是一个技术密集型和资金密集型的行业。
% f2 w+ k/ |2 ~/ f0 N; G0 G! G: h1 S/ c' Y. I6 Q+ e
高投入高利润,需要投资冷库、冷藏车等基础设施、设备,是一般库房和干货车辆的3至5倍。冷冷链物流作为物流业务中基础设施、技术含量都很高的高端物流,其利润回报也是非常可观的。; C8 N3 H- j7 r3 q$ B: B
' f" q' B- D3 V- `作业要求高,对食品类产品的产地进行严格管理、追踪,对于特定的商品,需要追溯原产地。冷库对温度控制很严格,使用带有温度传感器的RFID进行全程温度控制,出入库作业要求高。$ A( V! V# a( w8 v- m" {! m% u- K
" G! B1 Q7 r3 b' s9 r4 [3 B/ `; l, p技术要求高,冷链所包含的制冷技术、保温技术、产品质量变化机理和温度控制及监测等技术是支撑冷链的技术基础。冷链管理必须从产品的生产、储存、运输、销售等诸多环节进行控制。8 }( L/ g8 y7 E; b# `2 F" n7 D+ L4 r
3 U& O: L, g0 g) F. l* Z# @ _政策法规要求高,新《食品安全法》还就食品运输问题做了特别阐述,关注食品在整个供应流程中的安全监控,要求冷链不能断裂,在食物贮藏、配送过程中,应始终处于受控的低温状态。安全性要求对物流商的资质、硬件、软件,以及IT信息技术提出了更高要求。$ e u/ N/ K7 {/ y
' c$ |$ e- S% Q8 S/ h" W冷藏物流产品最终质量取决于在冷藏链中贮藏和流通时间、温度和产品耐藏性。冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。由于冷藏食品在流通中因时间——温度的经历而引起的品质降低的累积和不可逆性,因此对不同的产品品种和不同的品质要求,有相应的产品温度控制和贮藏时间的技术经济指标。
1 y4 K/ E- `* f8 b" M; F) w+ J4 M7 |5 Y; ?( w
四、冷链物流链解析
! H# J. X/ Z- P: d. U- P e) \% r; I- R; e0 P$ R
产品生产,冷藏食品生产企业生产产品。
' c6 s) O6 W# y! A/ Q5 u4 \9 [( h% y% x4 U) L! V1 M' l
冷藏加工,包括肉类、鱼类的冷却与冻结;果蔬的预冷与各种速冻食品的加工等。
2 D, W1 @* G# r6 t( m; [* I
) d0 g7 C0 @1 S' }8 X9 {控温贮藏,包括食品的冷藏和冻藏,也包括果蔬的气调贮藏。主要涉及各类冷藏库、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
; \, W/ e( l T
' L1 }0 b8 g2 e! K3 N冷藏运输及配送,包括冷藏食品的中、长途运输及区域配送等。
+ z |' G* `; O0 O; k% r
, U+ \! K! }. s' f' q9 g6 n. O主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一,因此,运输工具必须具有良好的性能,不但要保持规定的低温,更切忌大的温度波动,长距离运输尤其如此。5 y7 s$ d4 L) B, o8 a+ t
4 B6 k* M4 C4 l0 f; n- r$ N
冷藏销售:包括冷冻食品的批发及零售等,由生产厂家、批发商和零售商共同完成。早期,冷冻食品的销售主要由零售商的零售车及零售商店承担,近年来,城市中大量涌现的超市成为冷冻食品的主要销售渠道。
; T/ U a( l7 {" z
' l8 @' }5 ]) G2 b) G# x五、冷链物流行业的进入壁垒与风险* C$ B4 V6 Y' M$ C+ h
* w* [" Q( t- z: ]6 e6 A* Q a# @8 ^/ y无论是建成全国性还是地区性性的冷链
2 |6 O3 Q' e7 H. B5 R5 U0 y7 g* R- j) q( ]6 C* `7 c a
物流网络,都需要大量硬件实施、人员的投入,专业化的管理,将面临地区众多中小物流企业的无序竞争。该行业进入壁垒高,进入后运营成本高,管理复杂,竞争激烈,进入该领域也将面临很大的风险。产品生产及冷藏加工,一般企业自行进行,难以进入。控温贮藏,一般企业建立成品储藏冷库。冷藏运输及配送,需建成专业设备、设施面广,需建成全国性物流网络、进行区域物流资源的整合,设施信息化投入,人员、网络投入大,管理难度大,壁垒高;冷藏销售,多品种、小批量,网络覆盖面大;投入大,管理难度大。
- H) F9 t B( X! G7 L S0 @ O' r- A8 l: B4 X
六、冷链细分市场实施策略建议3 [( [( n6 x5 ~$ l0 a; G
& c# z# d; g6 o8 K
冷链物流服务对象主要是食品等快速消费品行业,强调全国配送能力和针对区域市场的网络覆盖密度。同时,冷链物流的储运对象,决定了行业的技术密集型、资金密集型特征。而目前行业标准和管理规范尚待完善,物流外包比例低,整体市场处于区域各中小物流公司的混战的胶着状态,行业总体发展前景尚不明朗。
2 \' h) p! ]! @: ~ ~2 H: ~ |
|