在空气中含粉尘浓度高工况环境下,一般空气压缩机使用的除尘过滤装置多为丝网式二次除尘,或纸质及纤维材料过滤。采用丝网式二次除尘,收尘面积小,只能过滤较大的灰尘,造成细灰尘通过吸气管道进入空气压缩机内,一部分灰尘滞留在机体内加剧了缸体的磨损,使吸排气阀片、阀座、弹簧等零部件经常进行解体清洗、更换。造成材料、配件费用高,故障多,设备使用效率低,而采用纸质及纤维材料过滤,尘粒堆积易堵塞,同样需要频繁停机更换过滤材料等现象。增加工人的劳动强度。
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我们针对往常用的丝网式,拉西格环式,纸质及纤维过滤器使用对比;而设计制作了ZKSG型油浴式空气消声过滤器,他是集旋风、油浴、油膜及滤网等多种除尘方式为一体的, 兼有消声装置的一种新型高效低噪声空气消声过滤器。滤尘效率>98%,过滤精度<8μ.,阻力<50毫米水柱. 降低吸气口噪声35分贝(A)。明显地降低环境噪声,延长空气压缩机寿命,减少维修工作量,减少工人劳动强度,节约能耗等。 . C) X+ g3 M1 B
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自1979年以来ZKSG型油浴式空气过滤器已广泛用于工矿企业的空压机站。如宝钢、大连钢厂、先锋药业、金陵石化、广石化、上海大众、东风汽车、天津丰田发动机、峨嵋山水泥厂,江南造船厂、外高桥船厂、大连机车车辆厂,济南机车车辆厂,中国铝业河南分公司、抚顺铝厂,焦作万方铝业,河南神火铝业,山东华信铝业等大型企业均已采用。深受用户欢迎。
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+ N8 D l+ b1 ?; e过滤器原理结构示意图
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过滤器为圆筒形,筒体分隔成三部分:即外筒,内筒,出气管。内部上部为旋流板(或称导流叶片)和过滤网,下部与外筒相通,筒底盛以压缩机油(废油)。空气从切线方向吸入外筒,高速旋转,气流中的尘粒受离心力作用被分离出来。接着气流掠过油面,油面产生波动,部分油雾被气流夹带旋转,黏附在内筒筒壁上形成油膜,气流中的尘粒,为油膜所捕捉。油膜沿着壁面回流,成为下垂油幕。空气穿过时受到油浴,部分尘粒被捕捉.而气流在内筒内旋转上升,穿过旋流板后加剧旋转,将气流中夹带的油滴一部分甩入回油槽中由回油管流入筒底,一部分沿内筒壁回流,将筒壁上油膜所捕集到的粉尘洗落到筒底,产生新油膜。则气流再次通过滤网,滤去较小尘粒和油滴,达到滤清空气的目的.吸气口噪声主要是空气压缩机运转时产生的机械噪声通过管道与气体传至吸气口的噪声和气流噪声,影响周围环境.ZKSG型组合式空气消声过滤器由于采用切向进气,气流受到油膜,油浴及滤网的阻尼与分格,又经过多次膨胀,并且在顶部还有消声帽这些均起到极好的消声作用,从而大大降低吸气口噪声。
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如图所示,空气流经路线为A— B—C—D—E—F。 8 F t b, F% M+ q" i
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