- 注册时间
- 2009-5-26
- 最后登录
- 2009-8-5
- 在线时间
- 17 小时
- 阅读权限
- 30
- 积分
- 171
- 主题
- 35
- 精华
- 0
- 帖子
- 41
- 金币
- 112
- 积分
- 171
- 精华
- 0
- 主题
- 35
- 帖子
- 41
|
摘要:制冷辅助设备及装置是我们制冷行业中决不可缺少的多个重要环节。若制冷压缩机代表一个人的心脏,而制冷辅助设备表示人身体内,如:胃、肺、肝、肠等等,血液循环,也就是制冷系统中的氨液汽化达到制冷效果的目的。制冷辅助设备操作的好与否关系到实际的制冷效果。操作不当,不仅影响冷冻保藏质量,而是机毁库亡,附近厂家、商场、周围居民生活区人身安全的大事故。为此,只有正确掌握和用心操作好,才是重要的关键。本文针对下面的各设备需要注意的方面及规程作一番详细的说明,供实际工作者参考、应用。
( K" _" c7 z5 j+ g, {: R 9 v j' F7 I, [( [: J6 t! s* A
2 r" v! p6 F! M, ]3 e一、冷凝器
+ T& o+ O; v0 l 1.水冷式冷凝器应有足够的冷却水量。如有两台以上冷凝器,应调整好水阀,务使每台水量基本均匀相等。立式的分水器应全部装齐,不应短少,避免水量分布不均或不沿管壁下流。
, ~. d7 E8 Y7 h) B 2.根据高压表所示的压力与冷凝压力差(比差值越大,系统空气越多),压力表指针摆动的情况(摆幅越大,空气越多)等,分析是否放空气。
- T" T. P' |4 c/ E6 h 3.正常工作时除放油应关阀,其它阀应全开。经常观察冷凝压力,表示压力最高不得超过1.5MPa/cm2。
9 \7 B7 o- g5 X$ } 4.一般一个月左右应放油一次,半年至一年清除1-2次水垢和污泥(视水质而定),水垢厚度不应超过1.5mm。每月用酚酞试剂(纸)检查其出水,如漏氨则试纸变红。" ~- B6 A/ n8 T
二、贮液桶(亦称高压贮液桶)3 Q! N: W) o# \( }9 W- E
1.正常工作时,放油阀是关闭的,其余各阀均应开启,液面计阀要微开或全开。
. `4 l* j, y: l6 I& Q" u5 ?6 u* ] 2.正常使用时,桶内液面应在50%左右,不宜忽高忽低。液面最高不应超过70%,最低不少于30%。在氨不足的情况下,如有2台,则可停用一台。将不使用桶的液氨送出,但其贮液面不能低于20%(出液管口不得在出液面之上)。
- ?4 v7 C7 r- L% r) }5 b 3.要经常观察桶内液面高低,判断系统供液情况。贮液器和冷凝器上的压力表读数应相同,不得超过1.5MPa/cm2,贮液器内有油或有空气应及时放出。
/ }/ z) o: q. v 三、低压循环桶+ j' j8 m$ e+ o
1.液压应在液面计1/2左右。液位过高易造成低压机来霜。此时应设法在压缩机起动前先开启氨泵,送出部分液氨。玻璃液面计有时会显示假相,应清除。存油器应存满冷冻油。存油器换新油时,应先关阀两边的阀门,然后才能开下部的放油阀。5 g- Y1 \' f- i; U1 _2 O8 K8 s% Y
2.停车前应减少或停止供液,降低液位。循环桶的膨胀阀开启度应适当,不应忽大忽小,基本保持动态平衡。( I) B4 m! ?& `0 M T
3.冷库排管、冷风机冲霜前应提前关闭进液阀,约15min。冲霜时应控制低压循环桶液位,不得过高。冲霜用的进液阀(膨胀阀)不宜常开,更不宜开得过大。应先开大后开小,开开关关间歇的进行,否则将会使冷库温度上升很快。0 I6 v6 q+ }3 s( c5 Y
四、氨泵/ d$ H! }! E" I) H- o* i3 @
1.根据低压机耗油量和冲霜次数,每季度至少放油一次。系统中油多会影响氨泵正常工作,减少氨泵输液量,会导致氨泵开不起来。油进入排管,会降低蒸发器吸热量,影响制冷效果。
" H9 h( G: v0 T n# t& F4 C 2.氨泵起动前应检查降压阀是否微开,旁通管上的截止阀可根据需要调整开启度,由氨泵出液至冷库蒸发器进液阀门应开启,中途不能有堵截。循环桶内应有足够氨液以供循环,防止氨泵断液。氨泵工作时,输液压力为0.15~0.25MPa,指针稳定,电流不超过规定的安培数,并发出比较沉重输送液体的声音。反之,压力与电流下降、指针摆动不定,氨泵发出尖锐无负荷声,说明氨泵运转不正常,供液不足或不输送氨液。氨泵不可以空转,以防轴承烧坏。
: l+ o) B5 I' r( \! }8 a 3.原则上是先开机,后开泵,先开风机后供液。压力表阀应微开、玻璃液面计阀应微开或全开,安全阀的控制阀应经常保持全开状。降压阀应微开,氨泵的抽气降压阀在运转时应关闭。
! P" |! M9 u3 K% ~" O 4.氨泵进液端的过滤网应不定期进行清洗,尤其是投产初期应多洗数次,否则会影响氨泵进液量或导致出故障。
+ N: A; P5 O8 l( ^5 |7 J+ g 五、中间冷却器
* P! v0 t& s O# |) I! s( j& n 1.中冷器的正常液面是双级压缩操作的一个重要条件。调节阀一般开启1/8圈左右。若装有自控装置,应经常观察电磁阀是否失灵(顶部应微热)。如是浮球阀,上部均气阀和下部均液阀在使用时应开启。浮球阀在任何情况下都不得高于0.6MPa,否则浮球会压破,导致失灵。
z( l5 ^) I: ~ V5 | 2.放油时注意低压级压缩机耗油情况。也可根据金属液面计上部结霜、下部不结霜来判断油多少。放油前应严格检查同中冷器放油管相连接的其他设备放油阀(排液桶、低压桶或氨分离器等是否关闭。否则极易引起严重事故。), w/ a8 ]" u; ^7 K4 z$ T
3.停车前,应提前停止中冷器供液。开车前,若中冷器液面低于30%时,不得起动压缩机,应先适当补充液氨。中冷器正常工作压力不应大于0.4MPa,停止工作时,压力不应高于0.6MPa,否则应及时降压。液面超高时应排液。
4 e. p3 b! Q# \2 `3 b+ L/ Y0 U 4.中压急剧升高或高压机出现不明原由而来霜、敲缸,应紧急停车,查找原因,解决后才能恢复工作。一般常遇情况:过冷盘管破裂,供液太多、浮球失灵、排液桶放油时,中冷器放油阀未关等等。
e% e; k9 M, ~0 U7 C 5.当冷藏和冻结间分别各自使用一台中冷器时,如其中停止一台的工作,则被停止工作的中冷器其盘管进液阀要及时关闭,不然会导致中压过高。
; K6 E/ D- H/ J% D# M, u# c$ A 6.中冷器如接有降压管,冲霜降压时要防止降压过快,导致中压急剧上升;放油时,防止操作不当,集油器内油、氨液过多,使其通过降压管进入中冷器,中压急剧升高,液位升高,造成高压机来霜。: ^' Y) @8 e. U. p7 x
六、排液桶与充氨9 p- f% Z% S3 u$ X" V$ a$ x* R% U& B8 }
1.正常下,压力保持为0.5~0.6MPa较佳,不宜过低,否则不安全。为确保能容纳冲霜返回的氨液,冲霜前须检查桶内液面。而玻璃液面计易出假相,不能正确显示,当压力升高至0.3~0.4MPa时,液面往往很快上升。3 z% @; ~8 o+ q0 B L- e2 J1 ~; N* w
2.压力最高不能超过1.2MPa,液面不准高于70%,不放油时压力以0.5~0.6MPa为宜。放油后,放油管内油和液氨抽回集油器后,方能关闭集油器进油阀。严禁先关集油器进油阀,后关排液桶的放油阀。, W1 {! _. Y% M, \( N/ a1 x
3.不允许将排液桶内冲霜回来的低压氨液灌入氨瓶或氨槽。冲霜时,排液桶进液阀不能常开,也不能开的过大,要间歇开关,尤其到冲霜排液行将结束时更不能开启过大。排液桶上的加压、降压阀不能同时开启,注意开启度也不能太大。( w& G/ C5 u( Y+ w8 K
4.对排液桶灌氨时,应先试一下接头是否漏氨,后开启排液桶降压阀,当压力降至0.2MPa左右时,才缓慢开启氨槽出液阀;若有不正常,应立即关闭。降压加氨管,放尽余氨。如氨槽底部化霜了,加氨可视为结束。
/ Q. ^1 P8 E* E. J: }' l; i s+ e* z 七、冷风机) S: s M) N: M3 ?% r9 H
1.启动轴流风机,应观察其运动方向是否正确,电流表是否正常、螺丝松动否、运行是否平稳等。
9 R+ M: f& R+ T$ g 2.根据室内空气流动和风量大小,必要时调整出风闸门,室内空气循环须均匀。
" a5 d/ p2 n* G$ f 3.冷风机冷却管组表面应结有薄霜。太厚会影响降温,并会阻塞风机吹风能力。风机周围挡板不能漏风。为不影响进风,货物堆放要与冷风机保持一定距离。
) @8 E) f) P3 c: B5 r4.每隔一段时间,需要热氨融霜,也可用水冲,但冲霜要彻底,使能排出管内油污和融化表面的霜层,不要开风机以防水盘溅水。不得用棍棒敲霜,以免翅片松动。检查下水口是否有冰屑等堵塞,配水量是否适当。3 ?2 Z8 F, E' {. @5 W* V
八、油氨分离器9 o7 `* ^; j8 M5 ]* V4 A! l
1.进气阀门应全部打开,出气管线上不可装设阀门。液面计阀应微开或全开,因此阀有倒关装置,当玻璃破裂时,在全开状态下弹子会堵塞阀孔,防止大量油、氨外溢。
. N! x1 Z- q& \ 2.如是洗涤式油氨分离器,为提高放油效果,放油前提前半小时左右关闭供液阀,但不能关闭太久。
9 x0 s9 K. d" \6 B 3.判断油量可用手摸分油器下部,存油较多,其下部温度会较低。
% {/ C7 a" i& v+ Q3 k 九、放空气器/ x+ D1 _$ f1 G
1.为减少阻力,混合气体阀应全开。降压阀不宜开大,一般为半圈。
3 h, [9 i0 g) a( P+ @3 K 2.微开节流阀,10min左右才可开始放空气。节流阀不一定常开,开大氨液会进入低压系统,造成压缩机来霜。# [, M8 d2 R7 P' @2 z. n5 k Y4 F
3.停止工作,应提前15min以上关闭节流阀,相隔数分钟后开启回流阀,停止放空气后,应抽出该设备内余氨,不要立即关闭降压阀。2 f+ }& B) h P
十、集油器(放油桶)8 Q( U( L s+ @" u& ^
1.一般在高压部分和低压部分各装一只,使用时,集油器降压阀开启1/3圈左右。当压力接近蒸发压力时可关闭。
. ?$ }, I& U+ B5 W* v 2.检查并关闭不放油设备的放油阀,再开启需放油设备的放油阀。微开进油阀进行放油,当压力升高后再降压,再开进油阀。如此反复操作,当油管感觉发凉或结薄霜,可视为结束。
9 |) R: [5 l: E. `( X3 ~ 3.设备停止放油,应先关闭设备的放油阀。集油器内存油量不得超过70%。内压力应高于0MPa,以防空气进入。放油时应关闭降压阀。
5 V2 o$ I" Y8 q b 十一、冷却塔及水泵) E3 X' S: Q$ ~ L B5 A
冷却塔冷却水量一般为每1000kcal/h的冷凝热负荷,应配0.3~0.4m3水量。水泵水量应与塔水量相一致。泵水量小,塔布水器就不能转动,水量太大,不经济,又影响出口温度。, E: V, r5 Q6 }
1.冷却塔安装要垂直、平稳、四周无遮挡物,温热空气易散发。风流向应由下向上吹,风叶不能擦壳。布水器应平稳、缓慢转动,出水要均匀,要及时检查并清理布水器上的小孔,不能堵塞,填料应辅匀。 P* P* t! [4 ]( u- ?: E; F
2.水泵如有空气就无法吸上水,应引水排放空气。运转时不能发出异声。如水表表头摆动剧烈,说明有空气存在其它问题(一般是:螺丝松动,填料破损等等)。
# _( \ f& g5 M" R2 E$ w/ Z 3.水泵反转不吸水原因是电机柱头反接,应调换。水泵叶轮磨损不输水或减少输水量,联轴器非橡胶块另磨损,碰块响声,要及时停车调换(本人在实际工作中多次碰到该现象)。+ y( S2 J' U# o3 ?5 R3 f! \
十二、盐水池4 n) W z1 R! [1 i9 C
1.盐水蒸发器上表面应比盐水低20cm。; X" x$ }' \$ K4 m9 a0 y- c& ]5 }
2.使用每1m3氯化钙水溶液,要用去氯化钙为275~300kg,比重为1.2~1.22(波美度为24~26.2),冻结点为-21.2~-25.7℃(按95%纯度计算)。比重最大不应超过1.4(波美度为28),其含盐量为335kg,盐水冻结点为-31.2℃。
0 C9 f: G) F- o* {) o2 {6 @! [ 3.每1m3氯化钠(食盐)水溶液(盐水)使用氯化钠为265~275kg,比重为1.17~1.75(波美度为21-21.5),冻结点为-20~-21.2℃,建议一般不用食盐水溶液做载冷剂,效果不好。当盐水浓度稍低一点,温度就降不下来,甚至造成结冰,还要经常补充食盐,加多了,其冻结点反而上升。
# \8 e9 j0 f+ d+ L9 U: q& P6 R 根据以上对制冷辅助设备等装置的要点作了详细地说明,要求我们作为工作在制冷行业第一线的具体操作人员,务必认真对待。本资料谨供实际操作及管理人员参考,如有不妥,欢迎指正。, z. {. m3 J+ T ~7 T9 F
) A7 T) K- M* L9 ?) c来源:网络0 Z( W- F) S* `
|
|