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压缩机在启动过程中,星三转换后就调停; Z$ Q2 z& I. }4 Z6 r
压缩机在启动过程中,星三转换后就调停,MQ的330.3三机头螺杆机组,当负荷升高时,每当启动3号机头时,启动后,只要星三一转换,压缩机就调停,而机组故障显示为吸气压力低报警,但实际吸气压力不低,0.22mpa。设置报警吸气压力为0.18,请教故障原因,是线圈烧毁???压力传感器故障??还是其它???? |
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其实你说的也有道理啊,压力传感故障。。。 {: X5 m' _9 P7 D
不知道你是用的保护开关还是传感器?如果是保护开关,那么就看看将其短接掉是否可以避免停机。
( a- o7 i8 I0 ^. ~( D如果用的是传感器由主控板判断保护的话,那么就更改一下保护参数试试看。$ @- j7 X/ w% M/ T/ h6 a" P
这个过程可以判断是不是由保护导致的停机。+ l" R, b+ V, H4 `5 Y5 W* g
如果排除了保护的因素,那么再查一下压机线圈的对地阻值和相间阻值,来判断电机是否完好。。。当然,重点是判断三角连接方式下的绕组状态。 |
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是不是吸气开的太慢 或者能量调节没有在0位????. F, M% h" w/ E2 W
我有遇到类似问题 后来查到是因为能量调节的滑阀卡住 没办法后来换个新的滑阀 |
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是不是吸气开的太慢 或者能量调节没有在0位???? * C# w) }( I8 }- B
我有遇到类似问题 后来查到是因为能量调节的滑阀卡住 没办法后来换个新的滑阀 是吸气开的太慢,但不是能量调节没有在0位,而是电磁阀线圈烧坏了,机组在启动时,电磁阀由于温度低,还可以打开,但当机组运行一段时间,随着负荷的变化,机组再启动时,电磁阀因为故障,不能打开,所以,机组出现吸气压力低报警。而系统根本就不缺氟。 |
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哇 自动加减载还是手动电磁加减载
a" p5 S7 I# t% T f+ g可不可以搞几张照片给我学习一下!!!! 原理我懂 我就是想看看他的加减载的油管怎么跑的
3 k6 K8 `: M9 k) E( a% t7 ~( m9 F' e电磁线圈烧了不就等于没在0位吗???8 P) ?! K/ [+ f
不是因为温度低 是因为当你的油压一上去就开始加载了 同时你阀门开的慢 肯定出现吸气压力低 |
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先检查报警反馈线接的是否正确,和报警能否对应,如果对的,可先短接圧继开机试试,开机时一定观察压力变化,注意压力表的准确性啊 |
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